感谢波兰！感谢波兰！ 近几日，欧洲人纷纷感谢波兰，感谢波兰限制中欧班列通行，想要收取过路费一事。因为波兰的这一限制，导致我大东方大国决定不经过波兰了，开辟北极航道，从宁波舟山港直接出发，而不是从东方大国其他港口出发，经由波兰到达欧洲。 供应链的韧性远比我们想象的更为脆弱。波兰关闭边境短短十一天，白俄罗斯布列斯特口岸就积压超130列班列。欧洲企业眼睁睁看着货物卡在边境线，每耽搁一天都是真金白银的流失。讲究效率的德国工业巨头们最先坐不住，供应链断裂的恐慌迅速蔓延整个西欧。 波兰手里那把自以为的王牌，转眼成了烫手山芋。过境费这笔账谁都算得明白：每列班列为波兰带来40000-60000欧元直接收入，去年15000列次班列创造了6-9亿欧元进账。边境一关，钱袋子立刻见底。更让华沙当局冒冷汗的是，沿线国家已经开始寻找替代路线，再不开放恐怕连汤都喝不上。 北极快航的横空出世，彻底改写了游戏规则。18天抵达英国，这个速度不仅碾压传统海运，甚至比中欧班列还快近一周。那条零下十五度的“天然冰箱”航道，成了锂电池等高端产品的绝佳通道。首航货轮装载4000多个集装箱、总货值高达2亿美元的市场选择，已经说明了一切。 波兰的尴尬转身背后，是中国供应链布局的深远谋略。当波兰9月24日忙着拆除边境铁丝网时，中欧北极快航的船舶早已航行在白令海峡。这场完美的时间差，展现了中国不把鸡蛋放在一个篮子里的战略智慧。替代路线不再是纸上谈兵，而是已经启航的现实。 欧洲企业用脚投票做出了选择。那些被困在边境的3万个集装箱里，装着欧洲圣诞季最急需的商品。当波兰还在盘算过路费时，客户已经转向更可靠、更经济的运输方案。市场永远会用效率惩罚那些试图垄断通道的投机者，这是亘古不变的商业规律。 这场短暂的风波像一面镜子，照见了全球供应链的未来图景。单一通道的时代正在终结，多元化、韧性化的网络时代已经到来。波兰的“拦路收费”反而加速了这个进程，让世界看到了中国在供应链布局上的战略纵深。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
用户15xxx59
中国崛起的道路是曲折的，但前途一定是光明的！
用户17xxx63 回复 09-27 07:00
破烂既然重新开通边境了我们就要求重新谈判，过境费用砍掉一半。
利剑出鞘
未雨绸缪，居安思危
绿叶
必须与波狗断交，这种劣等生物都不应该存世
火火火
写的是狗屁
m鲁谷
从哪儿抄的？老生常谈。
管鲍之交 回复 09-27 07:35
明显不是人写的
佳阔
冬天来了,北极快航得要破冰船才能航行，所以到底最后成本如何，咱们拭目以待。别太乐观啊
笑看人生
因它们违约造成的损失一定要追究
老于
不提镜子两个字，就不会写文章了吗？
用户10xxx28
把波兰灭了，
用户10xxx29
条条道路通北京
烈火终结
当年的奥斯曼土耳其
水工亲斤川页
厉害了，中国。
用户18xxx36
要好好敲打这条变色虫、跟屁虫
用户12xxx53
出尔反尔，国家之间的“承诺”犹如放屁，还试图“拿捏”中国？？如果不狠狠惩罚波兰，真是天理难容！！！
用户13xxx01
中国就是中国，什么东方大国，小编以为自己文墨时尚吗，狗屁不通的臭文章
qiufeng_317
不是说，西方人有契约精神嘛
Jeep
冬天难呀
融合未来
不知写什么，逻辑，乱来！
用户66xxx45
就该被灭国
草上飞
冬天来了，怎么走北极航道？
随风而起的鱼
北极，冷不？
YYYYDNS
难怪波兰历史上几度国灭家亡！！！！！！！！！
用户10xxx46
还有从波兰过境的吗？ 有? 咋偷的票
用户18xxx24
冬季几个月海上结冰怎么过
用户10xxx99
为何不闪击！
用户11xxx61
快18天，数学体育老师教吗？
火焰山
那些跳梁小丑似的小国应该从中学到点什么
雨林
这条拦路虎打掉变成废物
堂哥
北极航道只能点对点，波兰航道可以沿途开花。
山林樵夫
放屁吧，德国鬼子的强大远非波赖皮能比
用户10xxx70
感谢个狗屁，波兰就是反复无常的小人。
用户14xxx61
波兰这个国家被灭国好几次，还他妈得找死，真是活该。
留心疯了
波兰这帮傻逼
用户83xxx41
波兰这个国家，蓝蓝它的历史就知道了，一个字，贱！
迁佛山上
开辟北极航道，从宁波舟山港直接出发，而不是从东方大国其他港口出发，经由波兰到达欧洲-还是经由波兰?！小编你前后矛盾！