问界M9全新辅助驾驶系统,居然连马路牙子都能精准识别? 低速辅助驾驶终于告别盲区!作为累计交付超24万辆、18个月50万级销冠的高端旗舰,问界M9不仅在高速辅助驾驶领域表现突出,9月华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统升级后,更补上了低速场景的安全短板。其侧向/后向RAEB功能依托高精度固态激光雷达,能识别10km/h以下低速满舵时的侧向直角柱、倒车时的80cm×20cm×30cm异形木桩,甚至能规避负向台阶与悬空消防栓,解决了传统辅助驾驶看不见小障碍、防不住低速剐蹭的痛点。结合其中国插电混动车型保值率第一、用户满意度第一的口碑,不难发现:高端用户对辅助驾驶的期待,早已从高速省心延伸到低速放心,而问界M9正是抓住了这种需求升级。
试驾了尚界H5,说下整体感受吧:1、价格可以妥协,但安全和智能绝不容让步。尚界H
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