别克的智能辅助驾驶，至境L7的“逍遥智行”这次为何值得关注？
别克至境L7的“逍遥智行”系统，是传统大厂在智能化上的一次有力回应。和之前的“真龙增程”一样，“逍遥智行”真正的亮点不在于堆砌参数，而在于技术路径和工程整合的深度。
核心优势一：超越“模仿”，走向“进化”的R6大模型。
与行业主流基于“模仿学习”（模仿人类驾驶数据）的模型不同，至境L7首发的Momenta R6采用了更会自我迭代的“强化学习”。
这好比一个是驾校优等生，严格复制教练动作；另一个则是老司机，在无数次实际路况甚至险情中自我迭代。
R6模型能主动学习如何处置“鬼探头”、“加塞”等负面场景，其决策目标是超越人类，而非仅仅模仿。这使得它在应对中国复杂路况时，理论上具备更强的泛化能力和成长潜力。
核心优势二：“最强AI大脑”与“最强驾驶肌肉”的深度融合。
很多智驾强在算法，但决策与车辆执行之间可能存在“隔阂”。别克的优势在于，能将R6的决策与自身深厚的底盘调校功底深度融合。比如运动融合域控平台，实现了4ms的瞬态响应。这意味着当系统预判到风险时，制动、转向等执行机构的响应极为迅速果断，让算法决策能精准落地，方向盘脱手和视线偏离预警，还有疲劳驾驶监控，都会逐步触发三级报警推出机制，最后安吉星也会呼入确认，确保用户安全，这才是“安全感”和“丝滑”体验的底层保障。
别克至境L7的智驾策略很清晰：不盲目追求炫技，而是通过更前沿的AI模型与更扎实的工程能力结合，追求一种可靠、拟人化的高级体验。
如果最终定价能在20万级，它或许会重新定义“传统车企”的智能实力，成为搅动市场的一条“鲶鱼”，在真正意义上实现智能辅助驾驶的科技平权。
⾄境L7MomentaR6⾸发上路 ⾄境L7上市谁最慌
