油车电车谁更划算?朋友算完账,我看明白了 这账一算,真是扎心又醒脑!油车一年油费一万,电车一年电费一千——光这差价,就够让人心动的了。 朋友那经历太真实了。开油车时,50多公里的上下班路,每次加油四百多,一年油费超一万,油价涨了都不敢猛踩油门。换了电车后,家里装个充电桩,晚上谷电五毛钱一度,充一次二三十块能跑四百多公里,一年电费一千出头,省了快十倍! 最纠结的“6年换电池4万”?其实是误区。现在正经品牌电车,电池质保大多8年或15万公里,好点的还给终身质保。正常开的话,6年里电池出问题,厂家修或换,不用自己掏大钱。就算修,也只是换几块坏电芯,成本比想的低多了。 还有人把油车、电车的“电池”搞混。油车那是启动电池,3-5年一换,千八百块;电车是动力电池,根本不是一回事。 再算保养:油车一年两三次,换机油、滤芯,小两千;电车不用换机油,检查下电路轮胎,一年百八十块搞定。 说到底,别被“换电池”吓住,得结合开车习惯、充电条件算总账。你们觉得油车电车,哪款更适合过日子?
买了一台电车是我今年最后悔的一件事。我有一台油车,是奥迪A4,买了五年了,今年
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迷糊着的臭老黑
你怎么不问问上下班来回不超15公里的呢?单程50公里,苏州市中心到无锡市中心才多少公里?要是住上海工作在北京,上个逼班不得买高铁啊,一天天的