比秦L轴距长4cm！荣威M7 DMH后排空间实测，老人直夸“能跷腿” 在10万级插混家轿市场，“空间够不够用”始终是家庭用户的核心考量。9月17日上市的荣威M7 DMH，以2820mm轴距直接比秦L多出4cm，再加上85.5%的超高得房率，把中大型轿车的空间优势落到了实处——实地试驾时，后排乘坐的老人轻轻跷起二郎腿，笑着说“这空间比家里的沙发还舒展”，一句话道破它的空间竞争力。 坐进荣威M7 DMH后排，933mm的腿部空间直观打破“紧凑级局促感”：即使前排座椅调至适合180cm驾驶者的位置，后排乘客膝盖与前排椅背仍有126mm空隙，孩子在后排玩耍、老人靠坐休息都互不干扰。更贴心的是细节设计：全车座椅加热覆盖前后排，冬天落座瞬间就能感受到暖意，不像同级车型只暖前排；慕斯舒压座椅用UltraTouch极触材质搭配Surflex®反重力海绵，坐上去既有软乎乎的包裹感，长途乘坐也不会觉得腰累。 空间实用性还体现在“灵活度”上：527L后备箱能同时装下28寸、24寸和20寸三个行李箱，再塞进露营装备也毫无压力；31处储物空间把手机、水杯、孩子的玩具都安排得明明白白，中控台下的大储物格甚至能放下一双运动鞋。试驾途中，同行的宝妈直言“以前带娃出门总嫌东西没地方放，这车连婴儿湿巾都有专属位置”。 荣威M7 DMH的空间优势，从来不是“单纯加长轴距”的数字游戏，而是从家庭用户需求出发的精准设计——毕竟对选家轿的人来说，“能让全家坐得舒服、用得方便”，才是比参数更重要的硬实力。
