名车志观察 隐藏式门把手将成历史？国内新规倒逼车企“去隐藏化”。
· 日前，工业和信息化部发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，明确禁止全隐藏式车门把手设计，并要求所有车门必须配备机械释放功能；
· 新规要求，每个车门的车门外把手在任意状态时，必须提供不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空间。这意味着成年人可以将四个手指伸入并有足够着力点来拉开车门；
· 这一规定旨在解决隐藏式门把手在紧急情况下可能存在的安全隐患，若规定落地，则全隐藏式门把手或将于2027年1月1日起被全面禁用，传统机械冗余设计将成为强制标配；
· 据中保研碰撞数据显示，在侧面碰撞试验中，配备电子门把手车型的车门弹出成功率仅为67%，而机械门把手高达98%。在严寒天气，门把手结冰无法弹出的情况也屡见不鲜；
· 从追求炫技到回归实用，这一转变标志着汽车行业正在走向成熟。
