没实力还敢硬装？”9月，浙江杭州，一男子以租代购，用25万多买了辆二手奔驰E300，在交完7万押金后，每月需要还5040元！结果3个月后，男子去保养车时，却发现车子其实是E200！男子被整懵了，二话不说就停交租金，还要求买方退货退款！可没成想车行不仅把车开走，还拿走了车子里的贵重物品！气愤的男子找到媒体帮忙，可卖家的回应直接把他给气晕了！网友：多大头戴多大帽子！ 夏先生这回是真被“E300L”的尾标给忽悠了。他做梦都没想到，自己月供五千多、总价二十五万多的奔驰，真实型号竟是低一个档次的E200。两款车在二手车市场的价格能差出将近一倍，这根本不是简单的标错，而是赤裸裸的欺骗。车行给的合同照片还是空白的，型号栏只含糊写着“奔驰e”，这摆明了就是埋下陷阱让人跳。 卖家那边的说法更让人血压飙升。他们一口咬定合同没问题，甚至反过来指责夏先生无故停交租金属于违约。至于车里那些被一并拖走的贵重物品，对方压根不提。这种套路在“以租代购”的行当里可不是什么新鲜事。有些公司专门准备了一套话术，嘴上把“随时退租”“零压力”吹得天花乱坠，合同里却塞满了各种限制条款，等你真想退车，什么“未按规定保养”、“行驶区域超出约定”都能成为扣车罚款的理由。 夏先生的遭遇暴露出“以租代购”模式下一个更残酷的现实：在付清所有租金之前，车子的所有权根本不在你手里。一旦出现点纠纷，公司就能凭借所有权人的身份直接把车收走，你连反应的时间都没有。广西的韦女士就吃过这种亏，公司以保养问题为由拒绝她退车，车子继续用也不是，退又退不掉，只能硬着头皮继续还贷。更极端的例子是，有人逾期还款才4天，车就在凌晨被偷偷拖走了。 表面上看“以租代购”门槛低，特别吸引那些征信有点问题或者手头现金不充裕的消费者。但算总账往往比正常买车贵出一大截，里面捆绑的利息、服务费、高额保险，签合同的时候根本不会跟你讲清楚。浙江有位李先生更惨，租来的新车开了十天就在高速上出事报废，保险公司同意全损理赔，租赁公司却非要修车，还要扣他三万四的折旧费，首付款和折旧费加起来瞬间没了十万块。 这件事不能只怪消费者“没实力硬装”。商家利用信息不对称，设置重重合同陷阱，已经让这种本可双赢的模式变了味。有的公司甚至故意在合同中设置苛刻条款，消费者稍有不慎就会违约，然后公司名正言顺地收回车辆、没收已付款项，这几乎成了他们盈利的手段。相关部门必须对这类行为加强监管，消费者在签约前也得瞪大眼睛，仔细核对车辆真实信息，明确每一个条款，别被“低门槛”的诱饵给钓上了钩。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
