朝鲜军舰下水侧翻第10天，为什么朝鲜不叫中国过去帮忙扶正呢？其实原因很简单 清津港的海风吹起尘土，一艘五千吨级新舰本该威风凛凛滑入大海，却在五月二十一日那天突然侧翻，砸出巨浪。金正恩同志亲眼看着这一幕，脸色铁青。十天后，工人们围着歪斜的舰体忙活，为什么没见中方专家身影？ 话说五月二十一日这天，朝鲜崔贤级驱逐舰二号舰在清津造船厂下水，本是件大喜事。金正恩同志亲自到场视察，这舰长一百四十多米，排水量五千吨，装备了导弹发射装置和雷达系统，象征着朝鲜海军实力的跃升。 可谁想，下水仪式用的是侧滑方式，舰体刚推到轨道尽头，就失衡倾覆。船底刮花，右舷进水，整体歪倒在浅水区。朝中社报道称这是“重大事故”，当场成立调查组，抓了三个厂方负责人。 事故一出，朝鲜上下动起来。卫星图像显示，舰体赶紧盖上蓝色防水布，停在码头边。 调查组专家进驻，逐舱检查损伤。结果显示，船底没大破孔，但右舷刮痕严重，海水从救生通道涌入，浸了几个隔室。 他们估算，抽干积水、脱离船台修复平衡，得两三天；补舷侧伤口，至少十来天。 整个过程一步步来，先围挡稳住现场，再排水平衡。清津港是朝鲜大港，有三十多个泊位，可浮吊设备跟不上趟，靠本地资源硬扛。 转眼十天过去，五月三十一日，修复工作正到关键。专家组上报方案，决定不外求援手，自力更生干到底。这选择听着简单，里头门道不少。先说舰艇本身，这崔贤级二号舰技术路径跟俄罗斯合作紧密，核心部件牵涉国防机密。 让外人上手，风险大，容易泄密。朝鲜领导层清楚这点，主权红线碰不得。俄罗斯那边渊源深，求他们技术支持靠谱些，可协调也得走程序，不比自家快。 再说中国这边，我们海事经验丰富，三千吨浮吊多的是，大船厂处理过类似活儿，轻轻松松。 但朝鲜没开口，不是不信任邻居，而是基于独立原则。过去中朝合作多在非敏感领域，这舰敏感度高，介入一多，事儿就复杂。话说回来，我们也尊重人家选择，不会硬上。帮是情分，不帮是本分，各国国防自主，天经地义。 这十天里，朝鲜军工部门拉满劲头。资源从周边厂调，卡车运设备，人力轮班上。抽水机日夜轰鸣，钢板一块块补。虽起步晚，条件苦，可这股子韧劲儿，让人佩服。事故前，这舰组装紧锣密鼓，进度超前；事故后，调查组不光追责，还挖根源，推动技术升级。清津厂虽落后，但这是朝鲜工业基底，得一步步夯实。 为什么不叫中国帮忙？就俩字：机密。舰上武器系统、技术来源，碰不得。朝鲜这几年海军建得起劲，第一艘崔贤级四月在南浦下水顺利，第二艘栽跟头，教训深刻。 他们宁可慢点，也要自己掌握。俄罗斯帮过忙，但自家事儿自家扛，这逻辑站得住脚。 从这看，朝鲜选择自主，我们中国也这么过来的，改革开放前，工业底子薄，一穷二白，靠自力更生爬上来。现在中朝友谊牢靠，在造船、海事上多交流，但得各守本分。朝鲜这步走得稳，保住了尊严，也为长远铺路。
