中方先发制人，实施反制。 9月29日，中国国务院公布关于修改《中华人民共和国国际海运条例》的决定，明确将对任何实施或支持歧视性措施的国家和地区展开反制。 相关措施包括但不限于向靠泊中国港口的该国家或者地区的船舶收取特别费用，禁止或者限制该国家或者地区的船舶进出中国港口，禁止或者限制该国家或者地区的组织和个人获取中国国际海上运输相关数据、信息以及经营进出中国港口的国际海上运输及其辅助性业务。 [机智]评几句：“海运即国运”从来不是空谈，全球85%以上的商品靠海运流转，我国95%的进出口贸易依赖海运，海运实力直接关联国运兴衰 。此次修改《国际海运条例》，正是对特朗普政府“海运战”的精准反制。美国一边造船产能不足全球1%、商船总数不足百艘，一边滥用“301调查”搞歧视性限制，本质是虚空造牌的霸权伎俩。我们的反制绝非空谈：全球前十大集装箱港口占七席、船队规模世界第二的硬实力，让收取特别费用、限制船舶进出等直接措施极具威慑力 。更关键的是隐性反制：我国掌控的全球港口网络与航运数据，能精准冲击对方供应链韧性。特朗普应看清，今日中国的国力军力，已能让任何制裁都换来双倍代价。这不是挑衅，而是“来而不往非礼也”的公平回应，更是维护国运根基的必然之举。
