改了个寂寞？聊一聊变心的焕新版极氪 001
小小的标题党了一下，但体验完焕新版极氪 001 后，这个标题确实很符合这次焕新版极氪 001 的变化。
在这里小白同学和大家聊一聊，这次体验完焕新版极氪 001 的感受以及变化。
一、外观变化 延续经典
为什么说改了个寂寞，主要原因是大家去看焕新版极氪 001 这个外观造型你会发现真的没变化，这个没变化不是参考上一版，而是参考初代极氪 001 依然没什么变化。
在和内部工程师聊天也聊到这个问题，其实这个不变确实是为了延续经典，早期内部也对焕新版极氪 001 灯组、细节做过一些调整，但结果确实会影响这个经典的外观设计。
再结合对用户的调研，用户也认为这个造型非常经典，最终内部的调整又都取消了，所以外观造型就是这样，没什么变化。
二、延续经典 外观也有微调
延续经典的造型设计之下，这一次焕新版极氪 001 外观也有微调。
1、例如前脸下格栅由过去的竖状调整为横向，传统雾灯处的导风槽也多加了两条装饰条，造型拉宽前脸视觉效果，营造更运动风格。
2、新增碳纤维外后视镜，外后视镜还新增辅助驾驶小蓝灯，包括尾部小蓝灯。
3、尾部还可以选装碳纤维风刃滑翔运动尾翼，极氪 001FR 那种效果。
4、另外，这一次焕新版极氪 001 前后车窗都升级为双层夹胶隔音玻璃，静谧性也有提升。
三、内饰升级
其次就是内饰升级，也就是这一次的变心之一，内饰设计大方向上没什么变化，但里面的东西有升级。
1、前排 IP 台材质升级，质感更好的同时还减少了反光，千鸟格纹理也很有质感。
2、屏幕升级，AR-HUD 由过去的 35 英寸升级为 39 英寸、清晰度更高；中控大屏由过去的 15 英寸升级为 16 英寸 Mini LED 材质，清晰度配合最新的软件系统，我觉得比较好用了。
3、后排控制屏也由过去的 6 英寸升级为 8 英寸了，娱乐功能也有了。
4、座椅按摩也是前后排都有了，前排甚至给了 20 点座椅按摩，坐垫也有了，而且力度都很舒适；后排座椅是 12 点按摩。
5、除了座椅按摩外，这一次极氪甚至在一台猎装车后排放了个极氪 009 同款的伊姆斯躺椅。
电动脚推配合 370mm 的分段式腿托，这个腿托调节到最高处会比座椅高 1-2 度，模拟我们坐沙发脚放在茶几上的状态。
从猎装车角度评价这个躺椅，承托和舒适性确实不错。
四、音响升级
这一次印象升级为 29 扬声器，4680W 功率，听起来效果不错，但每个人对音响需求不同，我个人不是音响专业者，大家在乎音响的可以去店里试试，反正今天展车也到店了。
五、动力系统升级
900V 电压平台的三电这一次也升级了，首先是动力升级，这一次四驱版是 310kW+370kW 的驱动电机，过去是 270kW+310kW。
但新版的 310kW 电机不是过去的那个 310kW 电机，所以这一次焕新版极氪 001 能耗也有优化，官方能耗 13.6kWh/100km。
0-100km/h 官方加速时间，两驱版 4.98s，四驱版 2.83s，非常夸张。
六，电池包升级
这一次焕新版极氪 001 将提供 103kWh 和 95kWh 两种电池包。
其中 103kWh 是麒麟电池，CLTC 最大续航 810km，电池充电最大倍率是 6C，10%-80% 用时仅需 10 分钟。
95kWh 是神盾金砖电池，CLTC 最大续航 710km，但重点是这块电池支持最大 12C 倍率的超超充，峰值充电功率 1.32MW，10%-80% 仅需 7 分钟。
七、辅助驾驶升级
这一次辅助驾驶也升级了 Thor-U 芯片，700 TOPS 的Thor-U 芯片，也是目前市面上最新的芯片。
八、星空顶，这一次极氪 001 天幕玻璃加入了 500颗 LED 可以显示流线划过、星座。
总结来看，这一次焕新版极氪 001 在保留经典外观设计之下，内心的变化确实很大，更有质感的内饰用料、更大更清晰的屏幕布局、更舒适的 20 点前排座椅按摩、二排躺椅、音响、核心三电都进行了全面升级，可谓是“外观改个寂寞，内在变了个心”。
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