腾势N8L的SKU设定很新势力,只有尊荣型和旗舰型2款车型,基本上是大满配的情况下让消费者「按需购买」。
怎么选?两款SKU预售价相差3万,硬件上易三方、可解耦的后轮转向、云辇A双腔空悬+路面预瞄、带激光雷达的天神之眼B、3.9s的零百加速、20扬声器 DEVIALET®帝瓦雷车载音响系统、智能冷暖三开门冰箱、一+二排加热/通风/按摩、车身尺寸+车内空间等等硬件,这两款车都是一样的。
旗舰型3万块配置多在了更多舒适性配置和情绪价值上:
- 50英寸的AR-HUD抬头显示
- 17.3英寸的2.5K后排屏
- 9英寸的流媒体后视镜
- 副驾零重力座椅
- 手势识别智能电动门
- 星辉启程迎宾光毯
- 21英寸六叶草轮毂
我个人倾向于31.98万的尊荣型+1w选配个后排屏幕,配置基本已经很够用了。
此时痛哭的应该是N9车主,同样的底盘硬件+科技,只是尺寸上比N9小一丢,但N8L预售价比N9起售价门槛以及低了7万。
腾势n8l预售价31.98万起新能源汽车汽车
用户10xxx67
这车至少还得降价5万