重庆铁路投资集团会不会并入重庆交通开发投资集团? 重庆交通开发投资集团党委书记、董事长石继东已于9月份任重庆铁路投资集团党委书记。 重庆交通开发投资集团党委副书记、工会主席赵学建已任重庆铁路投资集团领导。 但是石继东和赵学建仍为重庆交开投集团的领导。 这是不是意味着重庆铁路投资集团要整体并入交开投集团呢? 我猜测是有可能的。 重庆此轮国企改革前,交开投集团下属企业主要有重庆市轨道交通集团、重庆市铁路集团、重庆市公交集团和重庆市交通枢纽集团,主要业务覆盖了城市轨道交通的建设、运营,市郊铁路的建设与运营,城市公交、客运索道及出租车的运营,公交站场的建设与运营、物业开发、TOD开发等。 此轮国企改革后,交开投集团内部公司进行了业务整合,以轨道交通集团为基础成立了轨道运营公司,专业负责城市轨道交通和市郊铁路的运营;以重庆市铁路集团为基础成立了交通建设管理公司,专业负责城市轨道交通和市域铁路、公交站场的建设;以交通枢纽集团为基础成立了资源开发公司,专业负责物业开发和TOD开发等业务。 在此轮国企改革前,交开投集团下属的铁路集团就有并入重庆铁路投资集团的传闻,但是最后不了了之。 重庆铁路投资集团主要负责重庆境内高铁、市域铁路的建设与运营(目前已开通运营的渝厦高铁重庆段的业主就是重庆铁路投资集团,但是委托成都铁路局负责运营)。在建项目有渝万高铁,西渝高铁重庆段,成渝铁路重庆至江津改造项目等。 在国家推进“四网融合发展”的大背景下(干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通的融合),重庆铁路投资集团并入交开投集团,是有可能的,但是应该不会跟其他公司合并,应该是可以独立存在于交开投集团名下,这样对于重庆的四网融合发展是非常有利的。 重庆 重庆身边事
苏南与苏北之间的铁路联系现在缺常州与泰州之间的常泰城际铁路了,当初盐宜高铁规划时
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