购置税政策调整我国新能源渗透率从2014年不足1%升至2025年45%,所以政策逐步退出推动市场化竞争。
购置税:全额免征购置税至2025年12月31日,但每辆车免税额上限3万元(对应不含税价≤30万元车型)。纯电续航<100公里或能耗不达标的车型,2026年起不再享受减免。
置换补贴:10月9日0点起,杭州市范围内暂停实施汽车置换更新补贴政策,并且优化实施汽车报废更新补贴政策。估计试点之后的全国推广也不会太远了。
新能源汽车 长大了,能出去仗剑走天涯了!
购置税政策调整我国新能源渗透率从2014年不足1%升至2025年45%,所以政策逐步退出推动市场化竞争。
购置税:全额免征购置税至2025年12月31日,但每辆车免税额上限3万元(对应不含税价≤30万元车型)。纯电续航<100公里或能耗不达标的车型,2026年起不再享受减免。
置换补贴:10月9日0点起,杭州市范围内暂停实施汽车置换更新补贴政策,并且优化实施汽车报废更新补贴政策。估计试点之后的全国推广也不会太远了。
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新能源汽车要交购置税,那拉几比亚迪车就卖出去了,汽车界恒大离破产倒闭不远了