安徽的高铁密度已经走在中部最前列了，哪怕是湖北，也比不上。 合肥的高铁枢纽地位，完全不在武汉之下。其他方面比不过武汉，就这方面有优势。接入合肥的高铁，几乎全部都是350高铁。而武汉的350高铁，十几年了，都只有京广高铁一根独苗。 汉宜高铁年底才开通，将成为武汉第二条350高铁。 而襄阳、荆门，可都是350高铁枢纽。只能说，湖北高铁建设比较分散，一手平衡术，玩得炉火纯青。 可就苦了武汉，在高铁建设中落后于郑州、合肥与长沙。 不过，武汉一定会后来居上。 武青高铁与武贵高铁若能建成，武汉也是米字形高铁。
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MassRock
安徽的高铁咋来的心里没点数吗，高铁网何止中部，比发达地区都密集的。
生下牛马来养老 回复 10-22 07:57
没有
天园地方 回复 11-23 23:14
安徽高铁是刚建高铁的时候，其他省市都等国铁投资，按国铁规划建。而此时，安徽省自己愿意出钱，只要国铁同意规划就可以，所以2000年以后，安徽在高铁建设上基本自己自主。其他地方不愿出钱，光想占国家便宜让国家出钱，结果就看国铁的脸色了
仲夏祥瑞
目前只有亳州到合肥的高铁有点尴尬
用户10xxx53
安徽加油！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
Vinson
挨骂是一起骂
上官云语
你不怕挨骂啊
冷雪
谁批的
拯救安安 回复 11-14 08:52
前面那个大书
拯救安安
占便宜还出来显摆，很下头
清颍
阜阳向南新修高铁，应该是连接合肥新桥，而不是六安。
薪薪 回复 11-20 12:32
就是，合肥的米字形不能让他直接南下
天园地方 回复 11-23 23:25
你瞎扯淡，安徽西部现在需要的是阜阳—六安—安庆的铁路，如果这条路修通了，安徽交通才叫完美