看到蔚来智驾团队的大调整，说实话——这消息不意外。白宇利、马宁宁、黄鑫这一串名字，基本就是蔚来智驾的中枢神经。现在一口气走这么多，外界当然炸了：是智驾失速，还是换挡加速？蔚来智驾多位核心高管调整
我反而觉得，这是蔚来主动“推翻自己”的一次赌注。现在整个行业都在卷“世界模型”，蔚来也得重构底层逻辑。说白了，这次换血更像是重启系统，而不是修补Bug。AI大模型已经卷到感知、规划、决策全栈融合的阶段，不重建架构，真就可能被新势力拍在沙滩上。
但话说回来，这种调整风险极高。智驾不像换UI那么简单，一旦交接没衔接好，哪怕延误两三个月，用户体验就崩。毕竟智驾体验是「一次差评，永远留痕」的赛道。
我最在意的，是蔚来接下来会不会真的“放权”给技术，去打通云端+端侧的完整数据闭环。如果能做到这一点，那世界模型2.0真有可能让蔚来的智驾重新起飞；要是只是换人不换打法，那这波就纯属换Logo式重组。
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