济南火车站南广场冻结。现在浅谈一下火车站南广场改造的意义，能促使济南进入国内一流旅游城市的行列。 火车站北站房9.26开通，南广场10.10冻结，其中还有假期呢，所以这个推进速度堪称神速。这离不开相关推进协调人员的努力，估计他们假期也没少加班吧。总有一群人为了济南变好而默默努力着。 济南旅游，放在全国范围内并不太出彩。由于各种原因，济南虽然是天下泉城，但泉水旅游区域太小了，也就趵突泉到大明湖那么一块地方，承载能力有限，严重影响了济南旅游的发展。 但没人知道，济南除了天下泉城，更是历史文化明城，也是近代第一座自主开埠的城市。济南还有明府城和老商埠片区，完全可以主打明清旅游和民国文化旅游。 其实张庄一片还可以弄个红色年代怀旧旅游。 再加上cbd片区，济南有集齐古代-近代-红色年代-现代的时光旅游潜力，在一个城市内体验时空转换的感受。 要想做到这一点，关键点就卡在火车站这边。 因为火车站离老商埠片区不远，让游客从下火车就开启旅游了。但一个天龙大厦，直接把这个节点截断了，对济南旅游的影响不是一般的大。 就好比你被请去吃满汉全席，但一进门先被喂了一口翔，那你还有胃口去品尝美食吗？ 所以如果老济南火车站还在的话，绝对不会这样，但可惜没有如果。 并不是说拆了南广场济南就能成为一流旅游城市，但拆南广场是第一步。
