雷军造车陷生死劫：车门锁死致4人遇难，九号车安全神话彻底崩塌！

雷军啊雷总 你真正累的时刻已慢慢到来 因为你的车交付量也慢慢大了 事故也开始多了 10月13日傍晚，江苏一辆九号车突然失控冲进水里，接着就着了火，车里的人没救出来，四个人想撬门，可门锁死了，怎么也打不开，消防员最后用电锯才锯开，前一天，另一辆九号车的SOS系统用了六分钟才接通，大家开始怀疑这车到底靠不靠谱。 最近一个月，九号汽车接连出事，车子自己断电，突然加速，甚至着了火，可销量却一路往上走，第三季度卖了三万八千台，它用的是两轮电动车的底子，软件功能倒是不少，可电池、车身这些关键地方没跟上，特斯拉、蔚来都出了安全报告，九号车啥也没公布。 很多人说它智能，可实际用起来真不安全，车门没机械开关，撞车时也没缓冲设计，小米会拼供应链，但造车不是造手机，不能光靠快迭代，理想汽车出了问题立马升级雷达，还发安全白皮书，九号车到现在连个改进计划都没影儿。 国家规定智能车SOS必须四分钟内接通，它没做到，已经违规了，央视前几天还点名说它没公开安全数据，网上九号车门打不开话题爆了，四亿多人在看在聊，用户不关心雷军多辛苦，他们只想知道这车关键时刻能不能保命。 九号车再不请第三方做安全评估，重新设计车门和电池系统，迟早得召回，得下架，品牌就真撑不住了，安全这事儿，靠讲感情没用。