浙江杭州，男子将车停在路边2年不管，在找时发现整条路都被翻修过，自己的那辆车已经找不到了，男子急坏了，赶紧拿手机报警，后来经过调查，在一处废弃的停车场找到，男子想把车开走却发现，车上的电瓶被拆，火花塞都被拆掉，已经开不了了。咨询过后被告知维修费得五六千，男子质疑：没经允许，谁将他的车开走的。相关部门：这条路修了一年多了，当时改造的时候都贴了告示还拨打了电话告知，男子车上未留信息联系不到当僵尸车处理，至于电瓶火花塞的事情不清楚！ 赵先生8年前花4万多买了一辆宝骏310小汽车，最近这辆车却让他头疼不已。 他买车的时候就是为了代步，但是后来马路上的车越来越多，每天上班点都堵的不行。 后来发现公交地铁比开车方便多了，省钱又省事，所以开车的机会就越来越少。 2023年4月那会，他见有条马路两边都是停的车，有停了很久的车一直放在那都落灰了，最主要是还不收费。 赵先生就将自己的小汽车也找了个靠边的地方停了下来，这一停就是2年。 平时上班很少出门，期间也一直没开过车，都是公交地铁出行。 直到今年7月，赵先生有用车的事，才想起来自己那辆停在路边的车。 他揣着钥匙，哼着小曲往那条小路段上赶，可越走越懵。 眼前的路没有半点之前的影子，取而代之的是平整宽阔的沥青路，路口还装了收费栏杆。 路边还新栽了桂花树，连人行道的地砖都换了新样式。 一开始他还安慰自己可能记错位置了，可沿着周边几条路绕了个遍，连车的反光镜都没看着。 赵先生的的汗都下来了，没错啊，就是这，怎么路变了，车也没了呢。 他掏出手机，赶紧报警，告诉帽子叔叔自己的车丢了。 帽子叔叔很快赶到现场，一边安抚赵先生的情绪，一边调取周边监控、联系相关部门核实。 这一查才知道，这条路已经改造了一年多，从去年年初就开始改造。 改造的时候工作人员已严格按照法定程序履行告知义务： 一是在施工路段的出入口、周边小区公告栏、沿街商铺及车辆上都在显著位置上张贴《车辆清理告知书》。 明确告知施工时间、需清理的车辆范围及逾期未清理的处置方式，公告期持续15天。 二是根据车辆登记信息，通过电话联系车主挪车。 但赵先生的车辆车窗上未留存任何挪车联系方式，而且车身覆盖较厚灰尘，轮胎气压不足。 符合长期弃置、无人管理的车辆认定标准。 但是对此，赵先生表示自己从来没有接到过电话，后来他回忆，当时自己没有在车上留下联系方式。 而这两年自己也从来没有来这看过自己的车。 有工作人员告诉赵先生，当时开工的时候确实有车没人认领，都被拖走了。 后来，顺着线索往下追，终于在城郊一处废弃停车场里，找到了那辆蒙满灰尘的旧车。 看到自己车的那一刻，赵先生悬着的心也落了一半。 他费力拉开生涩的车门，心又凉了半截，车子根本发动不了。 打开引擎盖，里面空荡荡的，电瓶没了，只剩下几根裸露的电线，火花塞也被人拆走。 这车根本开不了，简直是个空壳子，赵先生又气又急，围着车转了好几圈。 他赶紧联系修车行的人过来，对方拿着工具检查了半天，告诉他： 电瓶得换新的，火花塞一套也得换，线路还得排查有没有损坏，算下来没个五六千根本开不走，就算卖二手都不值钱。 赵先生问管看停车场的大爷，大爷告诉他这停车场里面停的都是僵尸车，车来了都放那。 零件丢失的事，这还是第一次发生，可能是有人趁没人的时候拆走了，也可能是其他原因，并不清楚。 赵先生现在也有些后悔，违规将车停在路边两年不闻不问，自己也意识到了错误。 截止目前，赵先生就缺失零件的情况已经报警，事情还在调查。 《道路交通安全法》第93条：对道路范围内违法违规停放的僵尸车，公安交管部门可以依法拖离。 赵先生将车停在路边两年未动，道路改造时相关部门无法联系到他，根据此规定，交警有权将其车辆拖移至指定地点。 对于车辆关键部件缺失的问题，因为车辆被拖移至废弃停车场后。 工作人员仅负责登记车辆信息、确认车辆位置，未对车辆进行任何拆解或维修操作。 该停车场虽为临时存放点，但未配备24小时专人看管，不排除因场地管理漏洞导致车辆部件被他人盗窃的可能。 赵先生根据此情况可以选择报警处理。 现在赵先生进退两难，不修车，车开不走，修吧，又得掏五六千，修完也不是好车还犯不上。 有人说大哥太粗心了，车还能随便扔路边两年不管，心也真够大的。 还有人调侃：这大哥怕是把车当存款了，以为放那儿能保值，结果倒好，还得倒贴钱修。 还有人替他抱不平：就算是僵尸车，拖走后也该好好看管，零件丢了总不能让车主自认倒霉。 对此，您怎么看呢？ @静心法谈 学法辨是非，慬法不吃亏。
