刘强东也要造车了!这次是跟广汽和宁德时代一起干的,不得不佩服,大强子这次总算比过一次雷军了。 刘强东和雷军俩人都是大流量人物,雷军选择押上身家造车,确实成了,但也让他成了风口浪尖,一个车祸着火打不开车门,就让小米市值蒸发770多亿港币,雷军互联网账号也掉了23万粉丝,可以说享受了流量的红利,就要接受流量的反噬。 再看大强子,可就聪明多了,既贴上了造车的标签,又不用亲自下场参与造车的生产环节,一举两得。 不过有一点不明白,一台车,三家分摊利润,这对京东这种大集团,投资大回报小,划算吗?直接定制不更好吗?
为何特斯拉低配用宁德时代,中高配却全交给LG?特斯拉这几年在中国卖得风生水起,
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