魏牌高山7以28.58万的价格正式上市了，这也是继5月高山8和高山9上市后，高山家族7、8、9均悉数登场了。相比高山8和9偏商务兼顾家用的定位，高山7则毫无疑问只主打一个家用性。首先在车身尺寸上就相当克制，高山7的长宽高为5050/1960/1900mm,轴距达3085mm，大大舒缓了在窄路驾驶MPV的焦虑感，且通过加大转向角度到34.6°和控制单侧转向轮制动的方法，实现5.6米的转弯半径，即便女司机也能轻松驾驭，据悉之前的预售订单中，女性占比超过了3成。 更关键的一点是，除了尺寸上的区别外，高山7在豪华配置方面和高山8和9是如出一辙的。换言之，即包括冰箱彩电大沙发、乃至智能交互、智驾辅助系统和安全结构，高山7也通通配齐了。依我看，高山7是非常适合那些偏中生代的多孩家庭的，空间对于他们而言几乎是平权，完全就是将家中客厅配置搬到车上，造就了「一家人的移动大客厅」。 高山7的上市，有望助力整个高山销量的向上。过去的几个月，高山8和9的月均销量基本稳定在5000+，而它们的售价均超过了30万。众所周知，30万级新能源MPV市场聚集了众多好手，如腾势D9、岚图梦想家、别克GL8 PHEV、小鹏X9、传祺E9等等，魏牌高山的竞争力可见一斑。 反观高山7所处的30w以下的市场，它面临的压力可能更少一些，比亚迪夏和别克GL8陆尚，感觉在品牌层级上就先低一截，更何况，高山7在这个价格区间独有的激光雷达和四驱配置，便足够令对手头疼了。新车系统最大功率337kW，零百加速5.7s（馈电5.8w），WLTC纯电续航172km，综合续航达945km，用车还有背后长城提供强大的后勤保障。如此有实力、有温度的汽车品牌，难怪有许多老长城的用户说：下次买车，还会选长城！魏牌高山7正式上市
