比亚迪的高端品牌，方程豹开了个好头之前发了个微博，梳理了下各大车企的数据，比亚迪

比亚迪的高端品牌，方程豹开了个好头

之前发了个微博，梳理了下各大车企的数据，比亚迪的销量在国内排到了第一名。

但实事求是讲，这个第一名的含金量，跟比亚迪自己目前的市值相比，其实有所欠缺——高端豪华的比例太低了。

当然，这也意味着比亚迪即使在国内的销量保持不会有大变动的情况下，这家公司的营收、利润依然有很大的提升空间。

叠加海外市场比亚迪在一路“猪突猛进”，所以才会有比其他车企要高的估值。

最近方程豹钛7的销量出来了，在上市首个完整销售月内，实现了11,674台交付量。

这一万多台，意味着方程豹钛7确实是一个爆品，同时它也成为了方程豹品牌的支柱。

这一成绩不仅远超市场预期，更一举刷新了方程豹品牌自成立以来的新车型首月交付纪录。

与之对应的，是9月份零售量达到了22749台，相信后续月销量可以稳定在2万左右。

如果把方程豹看成一个“新品牌”，这已经是非常不错的销量。

并不是所有人都需要花钱买“硬实力”，像钛7这种更偏全能的“方盒子”能够吸引更多的普通用户，从而带动整个方程豹品牌的势能。

有趣的是：钛7的订单中，顶配Ultra四驱占比最高，超过了85%。

原因主要有三个方面，一个是定价确实非常有吸引力，一个是钛7定位更偏市区、高速用车方盒子，最后一个，则是钛7的智驾用了天神之眼B，能够以硬核实力守护安全出行。

——一般来说，偏硬派车的智驾能力都不太行，钛7很好的打中了市场的空白。

除了国内的数据，很多人没意识到的是方程豹品牌在7月份就开始出海了。

根据易车的销量榜单，9月份方程豹出口做到了1372台，后续应该还会持续增加，以方程豹的产品力，在海外市场站稳脚跟应该不成问题。

方程豹这个品牌，很有可能会成为比亚迪第一个在销量上有机会挑战BBA的高端品牌。

车圈财报方程豹钛7