小米SU7 的半隐藏门把手 仅依赖电动开关,缺乏机械备份,引发安全争议。相比之下,大众ID系列在电子开关外还设有机械拉线,确保在断电、短路等情况下仍可开门。小米的设计在事故中若电路失效,车门可能无法打开,增加救援难度。这种为降低成本而忽略安全冗余的做法,被指将用户生命置于风险之中。汽车安全需注重每一环节,而非仅追求表面的“科技感”。
小米这波操作实在让人看不懂今天成都小米汽车撞了之后还自燃了,其实倒也不算特
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小米SU7 的半隐藏门把手 仅依赖电动开关,缺乏机械备份,引发安全争议。相比之下,大众ID系列在电子开关外还设有机械拉线,确保在断电、短路等情况下仍可开门。小米的设计在事故中若电路失效,车门可能无法打开,增加救援难度。这种为降低成本而忽略安全冗余的做法,被指将用户生命置于风险之中。汽车安全需注重每一环节,而非仅追求表面的“科技感”。
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