俄军第13次击落自家战斗机[震惊]，当地时间10月17日，乌军动用无人机与导弹对克里米亚地区的油库、弹药库及变电站发动大规模袭击。 俄军紧急出动战机拦截，混乱中，一架尾号为107的苏-30SM战斗机，被自家防空系统击落，飞行员成功跳伞逃生。 据《开源情报防御者》报道及公开记录统计，这已是俄军在冲突期间，击落的第13架自家战机，包括4架苏-35、3架苏-34以及2架A-50U预警机等关键机型。 从技术原理来看，敌我识别系统就像一套“电子暗号”，专业上叫“询问—应答”系统。 地面雷达发现空中目标后，会发出加密的询问信号，相当于“报暗号”； 如果是己方战机，机上装的应答器会依据预设的密码和参数，自动回应信号，如果“对暗号”成功，就会被判定为友军。 可一旦“暗号”传递出问题，比如战场电磁干扰、设备故障，或多架战机同时行动，造成信号“拥堵”，系统就可能“认不出自己人”。 再加上作战时操作员精神紧张、训练不到位，误判开火的风险很高了。 敌我识别难题并非俄军独有，1994年4月14日，伊拉克北部“禁飞区”内，美军两架F-15战斗机，在30秒内连续击落两架UH-60“黑鹰”直升机机击落，机上26人全部遇难。 事故原因也极为搞笑，当时执行巡逻任务的F-15飞行员，在雷达上发现两个空中目标，随即向空中预警机（AWACS）请求协查。 预警机雷达操作员，虽然在屏幕上标注了“友军直升机”标签，且确认目标发出了敌我识别（IFF）信号，但没有及时通知F-15飞行员。 同时，“黑鹰”直升机因应答器持续工作过热，被关闭，无法提供完整识别信号。 最终，F-15飞行员误将“黑鹰”判定为伊拉克的米-24“雌鹿”武装直升机，发射“响尾蛇”导弹将其摧毁。
