荷兰政府已经发现，冻结闻泰科技股权事件并没有按照他们预期那样发展，而是开始失控了！中国一系列反制措施出台后，荷兰已经疲于应付并且不知所措了！ 荷兰政府当初那点心思，说白了就是想趁火打劫，觉得能轻松把安世半导体这块肥肉抢到手。 他们打得一手“如意算盘”：美国刚在9月底出台“50%股权连坐制”新规，把对中国企业的限制扩大到控股过半的子公司，荷兰第二天就跟上，9月30号就对闻泰科技旗下的安世半导体下了“冻结令”。 为了让这事看起来“合法”，还扒出了1952年冷战时期的《商品供应法》——这部七十多年没怎么用过的老法律，本来是用来应急保障物资的，现在居然拿来对付一家合法经营的中资企业，这算盘打得有多精，简直昭然若揭。 他们为啥非要抢安世？这公司可不是普通企业，前身是飞利浦半导体的核心部门，后来被闻泰花了330多亿真金白银收购的。 安世手里握着车规级功率半导体的关键技术，小信号MOSFET、二极管这些产品全球销量第一，车规功率芯片也排进前三，博世、大陆集团这些顶级汽车配件商全靠它供货。 更关键的是，它是少有的“设计-制造-封装”全链条企业，在德国、英国有晶圆厂，中国东莞的封装厂更是承担了70%的出货量，每年要卖出去1100多亿件产品，全球每5颗成熟功率芯片里就有1颗是它的。 荷兰想把安世抢回来，既能攥住汽车芯片的话语权，又能给美国交差，还能壮大所谓的“欧洲半导体联盟”，简直觉得自己占尽了便宜。 可他们千算万算，没算到中国根本不吃这一套，更没算到自己的供应链早就跟中国绑在了一起。 荷兰10月1号刚通过法庭裁定，暂停中方CEO的职务，把99%的股权交给第三方托管，以为控制权到手了，结果3天后中国就出手了。 10月4号商务部直接发公告，暂停安世及其分包商出口“中国制造的特定元器件”——这一下就掐住了荷兰的命门。 安世总部在荷兰，但核心产能在中国东莞，没了中国的封装测试环节，荷兰手里的股权就是张废纸，根本出不了货。 这下荷兰彻底慌了，之前的如意算盘全碎了，最先闹起来的是苹果、特斯拉这些欧美大企业，安世是它们的核心供应商，特斯拉上海工厂的电控芯片库存只够撑一个月，要是断供生产线就得停；苹果的iPhone射频芯片也开始供货滞后，急着让代工厂加价囤货。 这些企业哪儿管什么“国家安全”，直接通过行业协会给荷兰政府施压，逼着他们赶紧跟中国谈，毕竟供应链一断，损失的是真金白银，特斯拉、苹果可耗不起。 更让荷兰头疼的是欧洲汽车业的反应，欧洲汽车制造商协会直接警告，安世一断供，欧洲汽车产业就得遭重。 现在全球成熟功率芯片本来就缺货，安世要是停供一个月，市场就得出现15%到20%的缺口，那些依赖安世的车企根本找不到替代货源——安世的生产线是专门优化的，调试周期长，别人想复制都来不及。 荷兰本来想靠抢安世强化欧洲的技术主权，结果反倒把自己的汽车产业链逼到了悬崖边，这不是搬起石头砸自己的脚吗？ 荷兰现在是彻底疲于应付了，一边要扛着苹果、特斯拉这些大企业的压力，一边要面对欧洲汽车业的质问，还得跟中国掰手腕。 他们可能到现在才明白，现在的全球供应链早就是你中有我、我中有你了，中国不只是市场，更是核心产能所在地——全球54%的芯片封装测试都在中国，成熟制程芯片消费占比超过60%，想抛开中国搞技术垄断，根本不现实。 说穿了，荷兰这事儿办得既不地道又蠢，用冷战老法律欺负中资企业，本质就是经济保护主义，把商业规则当儿戏，以后谁还敢放心去欧洲投资？跟着美国后面搞围堵，结果把自己拖进了泥潭，美国可不会替它承担供应链中断的损失。 反观中国的反制，精准又克制，只针对安世的特定业务，不影响其他企业，既维护了自己的权益，又给对方留了台阶，这格局一下子就拉开了。 现在荷兰算是骑虎难下了，继续硬扛吧，国内企业得闹翻天；低头认输吧，又没面子，还没法给美国交代。 这事儿也给所有想跟中国玩技术霸权的国家提了个醒：中国不是任人拿捏的软柿子，供应链的账从来都是双向的，想抢别人的东西，总得付出代价。 荷兰的失控，说到底就是自找的，怨不得别人。
棉花
先罚荷兰10亿欧元试试水。