陈震首次还原撞车事件经过
敲重点:劳斯莱斯的辅助驾驶功能...超坑爹。
1️⃣ 车辆有基础的L2功能:车道保持+自动跟车。
2️⃣ 前车变换车道，劳斯莱斯随即逐步提速至80公里/小时左右
3️⃣ 闯红灯后驶入对向车道
4️⃣ 几乎未减速直接撞上对方车辆。
事发全程处于辅助驾驶阶段。
按照陈震描述的场景，车辆估计是因为①前车紧急变相，导致自动跟车丢失，自动跟车功能退出，但车道保持功能继续，车辆逐步提速到80公里，经过红绿灯时...车道线不连续了，车辆无法正确识别自己所在车道，过了斑马线后高速开到对向车道了[衰][衰][衰][衰]
这说明了啥...超豪华品牌的车在智能化和电动化上足够的拉胯...
闪灵这车电动化一般，续航580公里中规中矩，智能驾驶更是一般，只有定速巡航。
陈震对这车的认知...可能也不熟，国内众多车企早就脱离基础L2，至少高速NOA起底的状态下，误以为500多万的豪车闪灵最少得有个自适应巡航吧？实际...人家闪灵只有个基础中的基础→定速巡航。顶多省了一直踩着油门。连自适应巡航都是木有的。[允悲][允悲]
豪车本身智能化太拉胯+车主对豪车智能化认知高估，双重叠加之下就有了这么一个火爆全网的事儿了，不冤[摊手][摊手]
司徒风雨
人在干嘛呢？