【捷尼赛思将推出GV70混合动力版与增程式电动版，续航可达900公里】

【捷尼赛思将推出 GV70 混合动力版与增程式电动版，续航可达 900 公里】 捷尼赛思将为旗下车型 “GV70” 新增混合动力版（HEV）与增程式电动版（EREV）。 此前捷尼赛思主要聚焦于内燃机车型与纯电动车型，但受纯电动车型增长放缓、充电基础设施不足等因素影响，该品牌已选择更灵活的电动化战略。 GV70 混合动力版（HEV）：兼顾续航与燃油效率 GV70 混合动力版预计将搭载现代汽车先进的 P1+P2 混动系统。该系统通过汽油发动机与两台电动机相结合的方式，既能消除用户对充电的担忧，又能提供更出色的燃油效率，满足注重节能的消费者需求。 GV70 增程式电动版（EREV）：长续航 + 纯电驾驶体验 与之不同，GV70 增程式电动版（EREV）将采用 “小型汽油发动机 + 电池” 的架构。当电池电量不足时，汽油发动机将充当发电机为电池充电，从而延长车辆续航里程。这种设计既能保留纯电动车型的静谧性与驾驶质感，又能缓解用户因充电设施不足产生的里程焦虑。 据悉，GV70 增程式电动版将基于改进后的 E-GMP 纯电平台打造，预计最大续航里程可达 900 公里，有望在 2026 年 12 月正式上市。【来自懂车帝车友圈】