湛江建两条铁路很多人还“蒙楂楂”! 以前的是动车,新的才是高铁,粤西几千万人口,两条高铁也正常。 当年动车设计时速是200公里/每小时,建设中途一度停工想提高建设标准,能达到高速铁路的标准,但后期发觉投入改变成本太大了,所以后来又重建一条350时速高铁线路。 现在票价基本敲定:湛江北到广州南票价二等座299元,茂名南239,吴川258!对于经常往返粤西湛江-广州的群众,90分钟高铁299块车费到目的市区,再加上从出发地到目的地的中转时间和车费,其实和坐大巴4.5小时70元相比,你更愿意选择哪个?
3条高铁交汇的高铁站——湛江北站!湛江北站位于霞山区,是时速350公里的广湛
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用户11xxx97
汽车就是不准时,说8点到,其实10点才到,一路上都在捡客,有时能在各个地方转3个小时,路上运气不好会堵车,早上8点出发,晚上8点才到,如果不计时间成本,可以坐
绣美天下
能坐汽车,谁会去坐那玩意。我在高州信宜化州三地市区直接坐汽车不香吗,还要提前两个小时坐大巴赶到茂名坐火车?这中途的两个小时都够我坐汽车到广州的半路上了。而且深湛与广湛高铁在阳江至湛江那一段已重叠,简直就是浪费资源,为什么不从信宜高州化州经过?
用户11xxx85
大巴更方便,还能到村镇,坐高铁还要花钱花时间去到高铁站坐高铁,到了湛江还要坐车回镇上,这又得多花几十块,这钱都够坐大巴了!不赶时间没必要多花钱