极狐T1，低配2个版本，完全没有存在的必要。 低配33.4kwh电池包，续航320公里，起步价6.28万。 中配42.3kwh电池包，续航425公里，起步价6.98万。 两个版本只差了0.7万，电池包差了8.9度，配置差了一大截，正常人不可能选低配，哪怕再穷，预算再不够，这六千块还是挤得出来的。 厂家的想法应该是，低配去打比亚迪海鸥和五菱缤果，高配去打吉利星愿和名爵M4。其实完全没必要，毕竟你的车身尺寸和配置在这里，没有人会为了省这7000块钱，放弃掉大空间、大电池包和这么多配置的。 谁会放着同价位紧凑型车不选，去选一辆小型车呢？
