奇瑞没走成的高端被捷途走了，奇瑞推出的高端品牌星途目前是一蹶不振，不管是油车还是电车奇瑞20万以下卖的很好，超过20万基本上就是无人问津。这次直接跨越20万，迈向了30万的价格，我觉得这一步很好，因为30多万要的是舒适度，要的是特立独行，要的是配置高。 首先一点捷途方盒子造型已经打开了市场，这次捷途纵横G700依然是方盒子造型，而且5198*2050*1956毫米的车身尺寸，十分魁梧的造型设计，但是却用了一个2870毫米的轴距，而且有6座版本可以选择，超过5米的车身基本都是2900毫米以上的轴距，甚至3米，别看差这几厘米，车内的空间会差很多。虽然有六座，但是车身尺寸的原因除去备胎也就不到5米的车身尺寸，所以空间并不突出。 其次就是浮水的功能并不是标配，而是选配的，也就是我们在原价的基础上要加钱才能实现，也许标配以后成本会增加，价格也会增加吧，在没有浮水功能以后它就是一个配置超高的越野车。 【特点】 1️⃣其实捷途纵横G700最厉害的一点是全车IP68级的防水，即使真的涉水了也可以浮起来，完全不怕我们的车子成为泡水车。 捷途纵横G700浮水功能不仅带有推进器，还有陀螺仪保证车子的稳定性，这也算是一次升级吧。 2️⃣还有制氧机在车内，可以一直制造氧气，让人开车的时候保持清醒。 3️⃣动力方面虽然是解耦四驱，但是它是3个电机，即使在亏电情况下，也可以做到一个电机发电，两个电机驱动。而且有前后两把差速锁，不仅可以在沙漠里面奔跑，还能进行硬派越野，再加上100升的大油箱，续航里程超过1000公里，在远途穿越的时候也不用担心续航里程了。 【购车对比】 捷途纵横G700把友商的特点都给抓过来啦，首先就是仰望U8的浮水，其次是方程豹的无人机，智驾系统也有华为乾崑智驾4.0系统，这属于没有短版的水桶车。 价格方面普通班本只要32.99到42.29万，主要竞争对手还是坦克500系列与方程豹8，在最后的配置与舒适度还有动力面前，还是有一定的竞争力。但是至尊航行版要70万起售，这捷途的品牌价值貌似无法撑起这么高的价格。 虽然捷途纵横G700各种性能与配置拉满了，但是方盒子造型的车型终归不会是主流车型，所以销量也不会很高，毕竟车子再好，也许要被认可，捷途貌似无法撑起这么高的价格，顶多属于拉高品牌价值的车子。 【总结】 捷途纵横G700动力好，配置高，舒适度也好，安全性更没的说，缺乏的还是品牌的认可，一个卖十几万的品牌，忽然翻了一倍或者几倍，卖30万甚至70，我觉得这就是穷人买不起，富人看不上的车子，毕竟有钱人要的是排面，不可能买一个几十万的车子却与十几万的车子一样的牌子，这就是仰望系列成功的原因。【来自懂车帝车友圈】
