问：原厂状态下，单车满油续航最长的吉尼斯世界纪录是谁？
答：一台搭载2.0TDI发动机的第四代斯柯达速派 ，满油续航2831km
具体来说，有一位名叫Miko Marczyk的2025欧洲拉力锦标赛冠军，驾驶着他私有的基础款速派，在从Sportline版本换装短簧之后，把66L油箱加满，随后跑了一趟来回
大致路线是波兰-德国-法国-荷兰-比利时-德国-波兰，全程平均时速80kph，这对于习惯开着Fabia RS Rally2赛车在土路上飞驰的29岁拉力赛车手来说，控制手脚极度克制怕是不太容易
但总而言之，能达成这项纪录，这哥们必须要开出足够低的油耗才行，有多低呢？平均油耗2.61L/100km，其中在穿越法国时，下坡叠加顺风，让油耗一度低至2.2L/100km
这对于一台整备质量1.59吨，行驶里程已过20000km，且有着16吋轮圈、低滚阻轮胎、全程开启Eco模式的中型纯燃油轿车来说，简直是奇迹，当中居功至伟的2.0TDI发动机，峰值输出148马力、360N·m
还有一点不为人知，这哥们请了个“外挂”——一台支援车在前方几公里提前探路，汇报交通信息，从而预测前方路况实时调整驾驶风格，最大限度避免急加速和急减速
尽管创造了世界纪录，但这哥们还想更进一步，冲击“一箱油3000km”的目标，手段包括但不限于换个暖和天、用上优质柴油、避免上坡路段等等……大v聊车 SUV大百科[超话]
咖啡屋
要不是我有同款的车子我就信了。
魔界用户7788521 回复 10-24 13:31
柴油车续航一般会比同级别汽油车省油3到4成。。。不过，4个油左右比较合理，文章里的那种油耗确实太离谱，全程80，没有红绿灯，不堵车，全下坡加持，2000多点我倒是信[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
魔界用户7788521 回复 10-24 13:25
确实是柴油车
专门打狗脸
这是柴油车！
才疏学浅
扯淡，全是下坡也跑不了两千八百公里[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
才疏学浅 回复 大狗大狗叫叫叫 10-23 21:44
理论上是，除非不启动，启动了发动机还是要转的[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
大狗大狗叫叫叫 回复 10-23 21:40
全下坡 那就几乎只有辅助方向盘转向的电能损耗了 起步靠人推 零油耗
用户10xxx01
我以前是柴油捷达，一箱油55升，从成都跑到大理1300公里。有山路，大部分是高速，时速肯定不止80。如果不激烈驾驶，多跑几百公里，是有可能的。还有我从成都跑过张家口几次，来回将近4000公里，烧了900元的油，当然北方的柴油比成都的一升便宜了1块多。但一箱油跑2800公里，我觉得有水份。
师太你别走哇
三大妈的人生导师
粤仔细看生活
从西藏到浙江也差不多
很哇塞
死磕达，要不是大众买了，就一个捷克反华，分分钟滚蛋
云南闲人
郑州日产奥丁柴油SUV，已经30万公里的zd25发动机。从西藏改则先遣乡到新疆于田，一箱油行驶800公里。
用户15xxx47
国内还在吹什么满油满电1000公里呢
用户11xxx40 回复 10-24 02:20
这你也信，国外汽车营销更扯淡
棒棒糖
柴油，注意是柴油
瞥嘞孽甭辊
事实证明 三大妈 开法[并不简单]开2.0T也一样省油
用户10xxx01
补充一下，我的是1.9升TDI柴油车手动档，大多时候我还空挡滑行，以前开大货车跑长途习惯了。
TS001
哪不是比电车还省银子吗？
闹闹 回复 10-24 09:18
别说省钱，还有得赚。
且听风吟 回复 闹闹 10-25 01:56
这还真是！听说某个矿山，货车装满矿石下山，一路发满电，足够它空车上山的电量了。我想还不如修个坡往下倒矿石
用户16xxx42
待速都不止这点油耗
用户22xxx61
豁老子的，这破燃油车能比我的比亚迪混动跑的远？
我是何夕
要不从山下开下，又用拖车拖上去，又开下来，反复算，5000公里都不是问题
大爷大妈给点儿吧
你猜我信不信？
野生宇宙人
呵呵 一路下坡开还能更低
一棹烟波
我猜第一这是柴油版的，第二路线几乎没有红绿灯
昵称
柴油车，大巴拉满50人，跑高速也不超10个油
TS001
哪不是比电车还省吗？
遺莣
这就好比是在驾校练车，等你真正开车上路你会发现根本没什么用
千里马寻伯乐
电车时代到来，油车节油还有什么意义
用户10xxx42
柴油车
用户12xxx90
全程下坡加匀速，加柴油车，有可能
谈爱已老，谈死太早
牛逼满天飞
萌太郎多肉
这有啥。新能源车哪怕跑一万公里，也用不了一升油。
用户18xxx59
柴油发电机！