太气愤了，郑智化（唱水手和星星点灯的爱国歌手）深圳机场遭遇25公分落差的登机困难

太气愤了，郑智化（唱水手和星星点灯的爱国歌手）深圳机场遭遇25公分落差的登机困难！ 10月25日，63岁的郑智化在微博上愤怒控诉，作为一个因小儿麻痹症一直坐轮椅的特殊旅客，他在深圳机场远机位登机时，本该提供便利的残疾人升降车，停得离机门地板竟然有25公分的落差，这让他的轮椅根本没法推进机舱，他自己又没力气跨过这道坎。更让人寒心的是，操纵升降车的司机明明可以调整升降板高度，却全程冷眼旁观，任由郑智化只能“连滚带爬”地进飞机。郑智化自己都说，他算是个有涵养的人，但这种没人性的行为和态度，实在是忍无可忍。 咱们都知道，深圳机场官网早就明确承诺，会给肢体伤残等特殊旅客提供全流程爱心服务，包括优先登机、轮椅衔接，还有免费电瓶车接送，只要提前申请就能享受。可现实呢？这些承诺完全打了折扣，最基本的登机衔接都出了问题。 这件事的问题出在哪呢？根本不是设施不够，而是工作人员的服务意识严重缺失。他们明明有能力调整设备，却懒得动手；明明肩负着保障特殊旅客安全的责任，却选择漠视，把机场的服务规范抛到了脑后。对于行动不便的旅客来说，机场的无障碍服务可不是什么“额外福利”，那是保障他们正常出行的基本底线。这25公分的落差，暴露的是服务细节上的巨大漏洞。 不过呢，事情也有了后续进展。10月26日凌晨，郑智化在个人社媒账号再度发文，说深圳机场已经对他个人提出道歉，他不再追究此事，相信这只是开升降车司机个人的恶劣行径，而非整个机场的问题。深圳机场也发布了情况说明，解释说因为航班前序航班到达时，国际及地区航班近机位资源已饱和，所以安排了远机位停靠。为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差。并且他们也立行立改，完善了轮椅旅客服务保障流程和措施，比如会尽可能提供廊桥靠接保障，对于无法靠桥的航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名，还试点启用了有一定坡度的登机连接装置。 不管怎么说，希望这样的事情以后不要再发生了。机场作为交通枢纽，本就应该为所有旅客提供周到、贴心的服务，尤其是对特殊旅客，更应该多一份关爱和保障。想想是我最喜欢的爱国歌星，还是感到无比气愤，大家觉得这个事深圳机场该给个什么说法呢？