中国不欠任何国家的!越南总理在夏季达沃斯论坛上表达了真实的想法,说中国有义务帮助

掘密探索 2025-10-28 14:00:14

中国不欠任何国家的!越南总理在夏季达沃斯论坛上表达了真实的想法,说中国有义务帮助越南,其实不光越南,看看世界上很多小国家,特别是亚洲国家的表现,他们的想法跟越南一样,不给好处就撒泼打滚,要么故意去和西方走近点,要么就故意弄个政策针对中国。   越南这么“理直气壮”要东西,其实有历史原因,上世纪五六十年代,中国自己穷得叮当响,还咬着牙给越南送了300亿人民币的物资,32万中国军人去越南打仗,1442人再也没回来。   可这段历史到了越南嘴里,就成了“中国欠我们的”,2025年论坛上,范明政拿中老铁路说事,说“中老铁路修成了,中国就该帮越南修”,却绝口不提15年前越南自己拒绝中国合作,转头找日本修铁路,结果日本要价58亿美元,项目烂尾的事。   现实里,越南更急,2025年,中越贸易额2606亿美元,但越南从中国进口的比出口的多988亿美元;越南电子厂78%的零件得从中国进,代工一部iPhone只能赚20块钱。   更惨的是,美国对越南加征关税,直接卖给美国的商品收20%税,要是零件从中国进的“借道”商品,收40%税,越南夹在中间,只能把希望全押在中国身上。   越南这事不是孤例,菲律宾、马来西亚这些亚洲小国,都玩着“边要边压”的套路:菲律宾拿着中国修的桥、建的港口,转头批地给美军建基地;马来西亚刚拿到中国铁路订单,就宣布对中国光伏产品加税。   这些国家心里打着小算盘:跟西方走近点,能多要点援助;跟中国闹点别扭,能多压点价。   但中国这次没惯着,对越南的技术转让,明码标价;修铁路必须合资,不能白送;南海问题上,中国海警船巡航次数翻了三倍,越界渔船直接扣;还加速修中老泰铁路,这条绕过越南的国际大通道一通,越南的物流优势就没了。   跟越南的“伸手要”比起来,中老铁路才是正经合作,老挝没钱,但有矿产资源,用资源换中国的技术和资金。   铁路修好后,老挝GDP涨了1.2%,泰国榴莲三天就能运到重庆,老挝没把合作当“施舍”,而是“你出技术,我出资源,一起赚钱”,这才叫合作、不是谁欠谁的,是大家都能得利。   越南这事,说白了是小国在全球化时代“搞不定自己”的焦虑,历史上,明朝对东南亚搞“朝贡”,西方殖民者“分而治之”,让亚洲国家总觉得“大国就该负责”。   但现在早不是“你帮我,我看着”的时代了,合作是“你有资源,我有技术,咱们把蛋糕做大”,不是“我穷我有理,你得养着我”。   中国愿意帮越南,是因为中越边境贸易涨了31.4%,人民币结算占35%,合作能赚钱,但中国不会当“冤大头”,你要发展,我不拦着;你要合作,我欢迎,但别指望我什么都给,你什么都不出。   现在这世界,市场精着呢,把“合作”当“索取”的国家,早晚被市场淘汰,真正的朋友,是一起赚钱、一起发展的伙伴,不是只懂得伸手的邻居。   越南这次发言,给所有小国提了个醒:国际上,规则比“哭穷”管用,平等比“要东西”长久,中国不欠谁,但愿意和走正道的国家一起走得更远。

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