在新能源声量一路飙升的背景下，很多人以为燃油车要被彻底“挤出局”了，结果现实却有点反转。
中汽协的最新数据显示，9月份全国乘用车零售224.4万辆，其中新能源车129.8万辆，渗透率57.8%；燃油车94.5万辆，占比42.2%。也就是说，现在每卖出100辆车，大概有58辆是新能源，但仍有42辆是燃油车，可见它们还远没到退场的时候。
更让人意外的是，燃油车的销量还在回暖：
9月传统燃油车国内卖了100万辆，比去年同期多了6万辆，环比增长10.9%，同比增长6.4%，已经连续四个月实现同比上涨。今年1-9月，燃油车累计卖出814.1万辆，同比增长1.7%，要知道去年同期可是下滑了17.7%。这波反弹，可以说相当明显。
业内人士也指出，明年起新能源汽车要开始缴纳5%的购置税，叠加自燃等安全事件频发，市场对燃油车的需求依旧存在。包括吉利在内的不少车企，也明确表示不会放弃燃油车阵地，10月的新车中，燃油车型依然占了近一半。
所以说，车市并不是你死我活的“新能源大战燃油”，而是一个“共存时代”。
专家称燃油车退场论仍为时尚早燃油车销量连续四个月增长
