新能源汽车龙头比亚迪不应该走的这么弱,大盘都站上4000点了,比亚迪还没站上105,特别是跟宁德时代比股民都快没有耐心了,宁德时代最近持续反弹,午后重新站上400关口,不知比亚迪为何迟迟没有发力,现在股价仍然是最近半年底部,最近持续抄底了一些仓位,可惜大牛市比亚迪却突然不涨了,不过不急,只有大盘持续火爆,比亚迪一定会有爆发的一天,哪怕只回到高点也有30%的涨幅空间。
上个月,比亚迪汽车的销售量是40多万辆;很多人出来说,同比是50多万辆,已经出
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新能源汽车龙头比亚迪不应该走的这么弱,大盘都站上4000点了,比亚迪还没站上105,特别是跟宁德时代比股民都快没有耐心了,宁德时代最近持续反弹,午后重新站上400关口,不知比亚迪为何迟迟没有发力,现在股价仍然是最近半年底部,最近持续抄底了一些仓位,可惜大牛市比亚迪却突然不涨了,不过不急,只有大盘持续火爆,比亚迪一定会有爆发的一天,哪怕只回到高点也有30%的涨幅空间。
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