缤果S上市首月大卖24000台，杀手锏唯“实在”二字。 刚刷到缤果S上市首月大卖24000台时，我还蛮惊讶，因为我想过这台车销量应该不错，月销1万台左右问题不大。但没曾想，缤果S首月销量直接破“2”，确实有点东西。 不过，要说缤果S能上市即大卖，我觉得什么都不靠，就靠的是“实在”二字。为啥这样说？就拿价格举例，缤果S给出6.68万起售价（指导价）已不缺诚意；在此基础上，缤果S终端还有无门槛3000元补贴，性价比更上一层楼。 还有产品端，如果大家预算不多，主选车型集中在入门款，那在A0级阵营，缤果S几乎可以作为首选。在入门款缤果S上，75kW电机、LED远近光、12.8英寸中控屏、前排50W手机无线快充、4气囊、自动驻车、无钥匙进入等配置，通通都给到标配。但从其他6万级A0级车型来看，能有缤果S一半配置的竞品，似乎都找不出几台。 再加上缤果S还有430km续航，胜任小长途出行问题也不大。对家庭用户来说，空间利用率达84%、后备厢最大容量1450L的缤果S，也具备较强实用属性。所以，要说缤果S上市首月就大卖2.4万台，实实在在的价格和产品力，正是关键。
