中国制裁究竟有没有用？看看如今的洛马就知道了，什么叫做“慢性死亡”！ 美国军工巨头洛马的日子相当不好过，曾经在全球军火市场呼风唤雨，现在却陷入进退两难的窘境，这种困境不是突然降临，而是一步步被“磨”出来的，说到底都是自己选的路。 作为长期掺和对台售武的主角，洛马早就被盯上了，之前还觉得无所谓，仗着自己家大业大，以为随便应付一下就能蒙混过关，没料到制裁的威力会这么持久，这么致命。 放在几年前，洛马的生产线忙得热火朝天，尤其是主打产品五代战机，订单排得老长，一年能下线一百几十架，那会儿不管是美军还是外国客户，都抢着要货。 可现在再去看，生产线冷清了不少，就算勉强凑出一些成品，也只能乖乖停在停机坪上，堆得满满当当，有的甚至要摆到厂外的马路上，看着热闹，其实全是中看不中用的摆设。 这些飞机看着是造出来了，却没法正常交付，更别说升空执行任务，核心问题就是缺关键零件，发动机、雷达这些要害部位的部件断供了，几百架新机就这么搁着，成了只能看不能用的“空架子”。 之所以会闹零件荒，根源就在稀土上，现代武器制造离不了稀土，尤其是先进战机，不管是传感器、电子设备还是发动机，都得用这种关键资源，洛马自己也承认，产量下滑、交付受阻，跟稀土断供直接挂钩。 全球大部分稀土加工都掌握在咱们手里，之前没收紧的时候，洛马还能顺畅拿到货，一旦开始管控，他们的麻烦就来了。 除了生产端卡壳，洛马的钱包也越来越瘪，之前在华还有不少合作项目，像核电站安全系统订单、联合研发项目这些，都能带来稳定收入，制裁一来，这些合作全被叫停，直接断了一条财路。 国际市场上的客户也开始打退堂鼓，谁也不想订了货拿不到手，或者后续维护缺零件，纷纷转投其他厂家，订单流失越来越多，营收降了，研发投入自然跟不上，新技术搞不出来，老产品问题一堆，陷入恶性循环。 高管们的日子也不好过，入境限制让他们没法到处跑业务，想拓展新市场、维系老客户都成了难题，更麻烦的是，这些高管大多身兼数职，控股或参股其他公司，制裁的影响顺着这层关系扩散开来，连带其他关联企业也受波及，牵一发而动全身。 之前美国企业总觉得自己是制裁老手，随便挥舞大棒就能压制别人，没想到这次轮到自己被制裁，才体会到那种处处受限、步步维艰的滋味。 很多人可能觉得制裁就是走个过场，可洛马的现状明明白白摆在那，制裁从来不是短期的冲击，而是慢慢收紧的绳索，不是一下子把企业搞垮，而是从供应链、市场、资金、人才各个方面下手，一点点消耗实力，让其慢慢失去竞争力，这种“慢性消耗”比直接打击更致命，等反应过来的时候，已经回天乏术。 这也不是针对某一家企业，而是明确传递一个信号，任何企业只要敢触碰红线，干涉内政，就必须付出代价。 别以为大企业有背景、有技术就能为所欲为，在国家主权和核心利益面前，再大的企业也得守规矩，洛马的遭遇就是活生生的例子，抱着侥幸心理踩红线，看似能赚短期利益，最终只会砸了自己的饭碗。 那些还在观望或者想跟着掺和的企业，真该好好看看洛马的下场，别等到制裁落到自己头上才追悔莫及，不是不允许企业赚钱，而是赚钱得有底线，不能拿别人的核心利益当筹码。 现在的制裁措施越来越精准，针对性强，不扩大范围，只盯着那些越界的企业，既合法又合理，让人心服口服。 红线就是底线，碰了就得买单，洛马的“慢性死亡”不是意外，而是必然结果，国家维护主权和领土完整的决心从来不是说说而已，不管是谁，不管企业多大，只要敢越雷池一步，就一定会被制裁到底，直到付出足够惨痛的代价。 大家觉得其他还在掺和对台售武的企业，会不会步洛马的后尘？
