荷兰现在收场难了。 路透社最新的报道说，白宫准备救场，让中国封装工厂即将发货。因为全球的汽车工厂，现在都非常担心。 芯片断货，产线一定会停，这将造成巨大损失。荷兰现在仍然嘴硬。坚称自己这么做，是因为安世公司存在治理缺陷，但是美国媒体一边倒地认为，这和美国的50%穿透监管规则有关。 荷兰 9 月底突然动手，用个几十年前的老法律把中企闻泰科技控股的安世半导体给抢了，美其名曰 “安世存在治理缺陷”。 这话谁信啊？安世 2019 年就被中企收购了，这些年在荷兰好好运营，雇了上千当地人，每年给荷兰贡献 1.8 亿欧元出口额，怎么早不说有缺陷，偏偏等美国施压了就冒出来这说法？ 美国媒体看得明白，一边倒地戳破真相，这根本就是美国 “50% 穿透监管规则” 在背后捣鬼。 美国早放话了，要是中国股东对安世的决策权超过一半，就彻底封杀它的对美出口，荷兰就是怕得罪美国，才找了这么个蹩脚的借口。 可荷兰千算万算，没算到中国敢直接反制，更没算到全球汽车产业会因为它这波操作炸了锅。 安世可不是普通公司，它是全球车规级芯片的 “隐形冠军”，生产的二极管、功率芯片是汽车的刚需品，一辆燃油车得装 400 颗，电动车更是要用到 1000 颗。 更关键的是，安世 70% 的产能都在中国东莞的工厂，荷兰抢过去的总部说白了就是个管研发的空架子，芯片要想成型，必须经过东莞工厂的封装测试。 荷兰刚宣布接管，中国商务部就下了出口禁令，东莞工厂的芯片一律不准运出去，这下荷兰彻底傻了眼，手里的 “总部” 连一片合格的芯片都造不出来，仓库里的半成品只能落灰。 全球车企的恐慌紧接着就来了。安世给荷兰发了封信，说库存只够撑两周，这等于给所有车企下了最后通牒。 最先扛不住的是荷兰本土汽车组装厂，10 月中旬就停产了，工人排着队领失业金的画面传遍了欧洲。 德国大众、法国雷诺这些巨头也跟着遭殃，欧洲工厂陆续停摆，大众高管直接冲到荷兰政府门口放狠话，要是 30 天内解决不了芯片问题，就把荷兰的零部件厂全关了，产能转移到中国。 荷兰自己的经济更是被折腾得一塌糊涂。半导体产业是荷兰的支柱，现在倒好，ASML 的供应商 ASM International 因为丢了中国订单，订单骤降 60%，只能关掉鹿特丹两家工厂，裁了 1200 人。 负责 ASML 设备运输的物流巨头 DSV，上半年营收降了 35%，500 个工人要失业。 最讽刺的是，荷兰当初抱美国大腿，现在却被美国卖得干干净净。荷兰动手的底气是美国的 “50% 穿透规则”，结果等荷兰把事儿闹大了，美国突然宣布暂停施行这规则，转头还跟中国在釜山达成协议，放宽了对中国半导体企业的出口管制。 合着荷兰冲在前面当枪使，美国转头就跟对方握手言和，把它晾在那儿当笑话。荷兰特使跑去华盛顿求帮忙，连美国官员的面都难见，这脸丢得真是干干净净。 现在荷兰嘴上还硬着，不肯承认自己错了，但身体却很诚实，早就派特使飞北京想协商了。可哪有那么容易？中国商务部连面都没见，就放话让它先把安世的控制权还回来，解释清楚为啥抢中企。 闻泰科技的态度更硬，必须恢复中资的完整所有权，让原 CEO 回去上班，不然别想恢复合作。荷兰想和稀泥都没机会，进退两难。 内忧外患之下，荷兰政坛先扛不住了，斯霍夫看守政府 10 月底直接垮台，众议院仓促大选。可新政府也解决不了问题，议会里各党派吵成一团，极右翼还在煽风点火，根本没人能拿出解决方案。 更要命的是荷兰的信誉彻底破产了，以前总标榜自己 “法治健全”“讲契约精神”，现在却能随便抢合法收购的企业，谁还敢去投资？ 一个月里就有 5 家中国企业撤回 30 亿欧元投资，德国西门子也把芯片研发中心转到了比利时。 白宫现在出面让中国工厂发货，其实就是帮荷兰找个台阶下，但这根本解决不了根本问题。安世的控制权问题没解决，中方的反制随时可能再来；欧洲车企被折腾怕了，已经在找替代供应商，荷兰想把失去的市场抢回来难如登天。 荷兰半导体产业的损伤更是长期的，ASML 因为中国研发资金断了，新一代光刻机研发推迟 18 个月，而中国上海微电子已经在追上来，双方的技术差距越来越小。 荷兰就是自作自受，好好的生意不做，非要跟着美国搞政治操弄，结果搬起石头砸自己的脚。 现在全球产业链被它搅得鸡犬不宁，自己经济崩了，政府倒了，盟友跑了，就算白宫帮着说了句话，这烂摊子也不是那么好收拾的。
