WEC 收官站巴林BoP，保时捷削弱，丰田成全场第四重的车
🇧🇭巴林8小时耐力赛 BoP，所有车都有调整，其中丰田提升明显，减重7kg，成为场上第四重的赛车，低速段功率增加6kw，达到489kw，高速段功率保持不变，依旧是拉满的520kw
⚔️争夺年度冠军的保时捷和法拉利，看起来🇩🇪保时捷会很艰难，反正都要退出了，来点狠的，加重4kg成为场上最重的车（1069kg），低速段481kw场上功率最小的车，高速段功率506kw
🇮🇹法拉利小幅加强，减重5kg，达1064kg，低速段功率增加3kw达483kw，高速段和保时捷一样，506kw，法拉利和保时捷的高速段功率都远低于丰田
制造商积分第三的🇺🇸凯迪拉克重量超过丰田，低速段损失了24kw，不过高速段增加了6%，达到515kw
其他车型方面，🇬🇧女武神微小调整，数据不再拉满，低速段一样，高速段少了9kw，现在是511kw；🇫🇷标致削弱，高速段依旧是全场功率最小的车，只有480kw
BoP整体调整很大，也很有趣，不知道会不会有富士一般精彩的场面
