这是唱的哪出戏？工信部忽然宣布给燃油车发补贴。 看到工信部给燃油车发1.3万补贴的消息，我朋友差点把新车钥匙扔了...他上周刚买了电车。为啥突然鼓励燃油车？ 因为数据在那摆着。目前全国3.45亿辆汽车中，八成多还是燃油车。北方零下20℃的天气里，电动车续航直接打五折，服务区充电排队3小时是常态。老小区装不了充电桩，车主天天抢充电位比抢春运票还难，政策不能逼着所有人硬上电动车啊！ 更关键的是淘汰老旧车。国三，国四的老车虽然只占车辆总数的20%，却贡献了50%的污染。2025年新政策让国四车也能享受补贴，目的就是让那些冒黑烟的老车尽快报废。不管你是换新能源还是燃油车，只要淘汰老旧车就能拿补贴。 工信部这脚急刹车，其实是给车企和技术升级留出缓冲时间。2026年燃油车百公里油耗红线定在3.3升，现在丰田混动油耗4.06升，比亚迪秦L也要3.8升，传统燃油车不加混动系统根本达不到标准。 政策不再一刀切，而是尊重多元需求。东北老乡选燃油车，深圳白领选电动车，各取所需。车是买来用的，不是用来看的，适合自己的才是最好的！
定格丿Forever
百公里3.3L，我们的车这么先进了吗？
用户69xxx87 回复 11-04 05:36
加电池电机就行，不够再加大电池[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
原来昵称可以改啊 回复 11-04 01:29
目标
用户10xxx79
发帖前不上网？还是哗然取宠？
伶途 回复 11-03 21:19
说的对
延龄客 回复 11-04 06:57
就是忽悠人买油车。
事新闻舞
地球的环保中国全包了
看什么看
百公里3.3l我们这么牛逼了？
东北的东北老王 回复 11-03 23:44
目的是逼着顾客用电车
白云
以环保之名
武寒旭
小排量小型车才是城市交通的大方向，可惜制造工艺问题、专利问题限制了发展。参考K - CAR。
用户10xxx09 回复 11-04 03:18
南京照相馆又忘了是吧
阿明
造个单缸柴油机的小车，像过去夏利，QQ那样的小车，能满足你的要求！百公里3升油
用户10xxx11
遥遥领先
良言两语
应该对自行车补贴
千与千寻
不是也有说新能源渗透率80%了，哪个真哪个假
100_ 回复 11-04 07:44
看路上的车，应该30%左右没问题的
年卡
百公里3.3？个别摩托车也不止这个油耗。看样子要大力发展插混了，电池只要大，百公里0升都有可能。
尽力而为
你们自己都找不到北 一会东 一会西的！现在市场上的再售燃油车那一款低于3.3L的油耗了？不照样在卖吗？你们说的3.3L油耗 插混 油电混又有几个能做到的！放眼全世界怕污染喊得最响是我们！想取消燃油车喊得最响的也是我们……
雨晴
前多少年很多地方吹牛逼，说某某年之前完全停止燃油车的生产、上路…，现在这个说法再也不提了[抠鼻]
用户49xxx25
解禁摩托车才是正路。
用户95xxx59
花钱，就是让人花钱
行者
放屁文章
用户76xxx27
帮企业卖货了，