为何零跑风生水起，哪吒却濒临倒闭？

哪吒汽车，形势很是严峻。 眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。造车新势力从销量冠军到倒闭，居然只需要2年的时间。 同样是定位性价比，零跑汽车的情况却比哪吒汽车好得多。 2024年第49周（12月2日至12月8日）零跑汽车的销量达到了0.85万辆，紧跟理想汽车之后，稳居新势力品牌销量榜的第二名。10月，零跑汽车共交付38177台新车，同比增长109.7%，今年1-10月，零跑汽车销量持续走高，累计销量已达21.1万辆。零跑汽车，目前是国内造车新势力，毫无疑问的第一梯队。 那么，哪吒汽车和零跑汽车，到底差在哪里？ 首先，在自主研发的能力方面，两者不是一个维度的。零跑汽车始终坚持全域自研路线。占整车成本60%以上的核心零部件，都由零跑自研自造，其中包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统，以及打造了全球领先的LEAP技术架构。而哪吒汽车自主研发方面就弱了很多，2023年，哪吒汽车公布了浩智超级计算机、浩智滑板底盘、浩智电动驱动系统、浩智增程技术和浩智热控系统，但是还没等到这些技术都付诸现实，哪吒汽车就撑不住了。 其次，在产品规划方面，零跑汽车比哪吒汽车更务实。当然了，零跑汽车最开始也推出过S01这样的车型，但是迅速纠偏，后面推出的车型，都是偏向入门级家用车的性价比车型，如T03、C1、C10、C16等等，你说它摸着理想过河也好，只会模仿也罢，但是零跑的路确实是走对了。