以色列对中国汽车“大换血”，也开始跟随英美行动了 2日曝出消息称，出于担忧“信息安全风险”以及美国方面的不满，以色列国防军已下令全面替换军官使用的中国汽车。此前，英美等国以“信息安全”为由，对中国新能源汽车出台进口限制与使用禁令，而以色列近期也采取了类似举措：官方以安全为由没收了约700辆供军官使用的中国新能源汽车，涉及奇瑞等主流品牌。这一行为与以色列此前积极吸引中国车企投资的态度形成鲜明反差——比亚迪2022年便宣布在以建立生产基地，吉利与当地企业探讨自动驾驶合作，中以在充电基础设施、动力电池等领域的技术合作也在推进中。 不过目前来看，以色列的政策转向尚未动摇中国汽车的市场根基，这背后是产业实力与市场规律的双重支撑。从基础设施看，以色列已建成2000余个公共充电站，重点城市形成完善充电网络，为新能源汽车普及奠定基础；从消费需求看，中国品牌在巴以冲突导致市场下滑期间逆势增长，奇瑞等品牌6月销量较3月增长50%，很多人担心以色列未来的管制可能“扩散”，会带来更不好的影响。
