有人说为什么不把便宜的物资卖给古巴，这样既能帮古巴解决物资紧缺的问题，也能消化我们过剩的产品？其实古巴和朝鲜一样，也是纯纯的无赖，和印度这类国家做生意，要准备好对方只付定金不付尾款，和古巴、朝鲜做生意，别说付钱了，能把货车皮还回来已经不错了。 古巴的经济简直一团糟，本就积弱，外部贸易基本靠借钱，糖被外界看作他们的“法宝”，但糖产量持续下滑，甚至自己人都不够分，这几年古巴想靠糖还债，等真要交货时发现连本地都不够吃，更别提还账了，原计划每年能出口几十万吨，最后常常连计划的一半都凑不上。 看着糖这个渠道走不通，古巴又和我国开展了些学医项目希望以学费抵债，原本以为这样可以培养两国之间的人才，还能少记点账，可学生到那边后吃不好住不好，学习条件太差，连生活都难以保证，最后只好紧急安排大家回国重新读书。 大巴客车这些实物合作刚开始的时候进展顺利，中国车头一波波运进哈瓦那，可第二批尾款却拖到根本结不清，钱也收不回，这种拖账的方式让谁都不敢贸然投货，和这种国家做生意处处是陷阱，否则不至于一堆国家都不肯再和他们玩。 眼看赚不到钱，大量粮食作为援助送进古巴，结果港口堆满了米面和油，却因为国内运输瘫痪车没油，货很难送进城市，很多粮食都压在仓库烂掉，中国是大家中最耐心的之一，但每个来合作的国家都等来一次又一次落空，谁还会无条件帮忙。 古巴这种困局并不是简单外部制裁弄出来的，更大问题出在他们自己的体制和经济结构上，各行各业没活力，物流运输不顺、企业动力不足、金融系统混乱想维持现状都难，国际评级都把古巴标成违约高风险，这种生意谁还敢碰？ 很多国家和古巴做生意出了问题很难拿到赔偿，时间长了大家都变得谨慎，不是舍不得帮古巴，而是真帮不上，外来的粮食到不了群众手里，用糖还账说得多做得少，学医合作也难有成效。 做生意不是施舍，得双方都上心，古巴想走出这个局面还是得自己琢磨琢磨怎么改革和调整，先把体制造好，把自己的事情处理顺，国际朋友才有信心和他们真正合作。
