五代帝豪还能做家轿之王吗？
我们都知道曾经的吉利帝豪在吉利汽车中有着重要的意义，从2009年开始，历尽四代，也是首个突破百万销量的中国燃油轿车。
那这么一台代表中国汽车产业崛起之路的车型，如今也是发展到了第五代，在现如今新能源霸占的中国市场，这位“曾经的王”能否再创辉煌呢？我们从四点出发看看。
首先是外观颜值，继承了帝豪的传统设计，新车厂4米8，轴距2米7，定位是A级家轿，也就是紧凑型轿车，然后期座舱空间一点不“紧凑”，85.1%的得房率和近乎B级车的空间，还是让他获得不同于这个定位的舒适体验。
然后就是安全方面，帝豪作为“安全冠军”而起家和闻名的车子，正因为其安全性才在当年脱颖而出。高强度钢占比 70%，最高抗拉强度超1500Mpa，配备上帝之眼 540° 透明底盘，采用沃尔沃同款检测线。
动力上则1.5TD+7DCT（零百加速7.9秒，百公里油耗5.95升）和1.5L+8CVT两种动力组合，搭载了星睿 AI Drive 数字调校、AI 云动力模型及 AI 智慧云诊断系统。
虽说是燃油车，但作为一台中国的燃油车，智能化的方面一定是不亚于合资品牌的，基于 GEEA 3.0 电子电气架构、搭载 Flyme Auto 智能座舱和L2级辅助驾驶系统自然是都配齐。
如今6.89万元起的价格能否让帝豪披荆斩棘重回“家轿之王”，我们拭目以待！
世界家轿中国帝豪
