荷兰政府 突然宣布：安世中国芯片供货将重启 2025年11月7日，荷兰政府发布声明：荷兰经济大臣卡雷曼斯表示，欢迎中方会为安世中国工厂恢复供货提供便利的表态，“鉴于我们同中方的会谈富有建设性，相信中国供应至欧洲和世界其它地区的芯片将在未来几天送达安世客户手中”。 这则声明的背后，是一场持续月余的跨国产业博弈，更是市场规律对单边干预的纠正。荷兰的态度转变，绝非偶然。 2025年9月30日，荷兰援引冷战时期法律，冻结安世全球30个主体资产，限制人员与业务调整，有效期一年。 次日，阿姆斯特丹法院裁定暂停闻泰创始人张学政的董事职务，其股份几乎全部交由第三方托管，中方仅保留1股象征权。 要知道，安世是闻泰科技2019年以340亿元收购的全资子公司，2024年营收147.15亿元，贡献了闻泰266%的净利润。 这场干预背后有清晰的美方影子，2025年6月起，美方就以“安全风险”为由，施压荷兰更换安世中方管理层。 荷兰的单边行动很快引发连锁反应，10月26日其停止向东莞工厂供晶圆，中方随即启动出口管制，暂停安世中国工厂芯片出口。 安世东莞工厂是全球最大封测基地，承载着70%的全球出货量，年产能达520亿颗，全球每10件小型号半导体封装产品7件源自此处。 作为车规级功率半导体巨头，安世芯片广泛用于汽车电气系统，欧洲汽车制造商协会早在10月就预警供应中断风险。 欧洲车企库存仅能维持数周，新供应商认证需数月，大众沃尔夫斯堡工厂已考虑缩短工时，面临停产压力。 荷兰本想掌控总部就拿捏命脉，却发现拿到的只是空壳，其本土企业因出口受限现金流下滑12%，鹿特丹港周转率降15%。 中方始终保持理性，商务部为符合条件的出口开通豁免通道，11月6日明确已批准相关出口许可申请。 谈判桌上的底气，来自中国产能的硬实力。安世80%产能集中在中国，珠三角30公里可达的供应链圈不可复制。 闻泰科技不仅未收缩，反而追加30亿元扩建东莞产线，新增年产能78亿件，彰显对核心产能的信心。 此次和解中，荷兰同意暂缓接管计划，宝马、大众已率先签署人民币结算订单，推动人民币进入高端制造结算领域。 11月7日A股收盘前5分钟，12亿元资金涌入闻泰科技，股价直线拉升9.7%，逼近涨停，印证市场对和解的认可。 安世风波再次证明，全球产业链深度绑定，股权是壳，产能才是核心，单边“脱钩”只会反噬自身。 荷兰的教训警示，将商业问题政治化，侵犯中资合法权益，最终会损害自身营商环境与产业利益。 中方的反制精准且克制，既捍卫了企业权益，又为供应链稳定留有余地，展现了负责任的大国态度。 安世中国已在梳理积压订单，欧洲车企的困境有望逐步缓解，但这场风波为跨境并购敲响了地缘风险警钟。 真正的供应链安全，源于核心产能的扎根与自主技术的突破，这也是中国半导体产业持续努力的方向。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 安世半导体公司
