我想和大家讨论一下电池问题,这个似乎从新能源汽车诞生开始就不断被提及,不断被提醒

啊韦复评汽车 2025-11-08 21:33:24

我想和大家讨论一下电池问题,这个似乎从新能源汽车诞生开始就不断被提及,不断被提醒~又被否定,继续深化,就像是一场无尽的马拉松一样,看似马上要到终点,却又是无尽的高地。 在最近的东京车展上,比亚迪是车展上备受关注的国产品牌,针对有关于电池的问题,我们来听一下李云飞是怎么说的。 1,希望大家对中国的动力电池产业界要有信心。因为中国在这个领域本身就发展得最快,发展最好,有体量又有资源又有研发。 2,现有的充电配套设施也很全面,包括冬季电池的保温技术也越来越好…… 3,比亚迪一直坚持的是磷酸铁锂的路线,目前在售的所有车型,包括未来的所有车型,都 会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线,这是比亚迪的原则。安全是最基本的,安全是最大的豪华,安全是最基本的产品的一个设定目标。 李云飞指出,中国在电池发展之路上,走的也很艰难~回顾一下中国公交电动化,从2010年到现在中国公交电动化已经走过15年时,也有很多公交自燃事件吧,新闻上大家都看见过,那怎么杜绝呢? 最后方方面面的博弈,行业还是采用了电动大巴磷酸铁锂这个路线,就是因为安全。 李云飞指出,比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线。 数据显示,今年1-9月,磷酸铁锂电池累计装车量高达493.9GWh,同比增长42.5%,市场份额已突破80%,再次创历史新高。 这是比亚迪的坚持,每个车企,或者说每一家做做电池企业的,都有自己的追求的坚持,在坚持中慢慢找到自己做企业的真理~ 这件事情很美好~而市场也会给出答案的~电池发展战略 电池技术革新

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