超旧起好月背后的秘密：豪华汽车市场半数以上占有率！华为干昆智驾。 兄弟们，你们发没发现现在上市的新车同质化都特别的严重，尤其是新能源车，同价位的车型续航、性能、空间、舒适配置几乎是拉不开差距了，就连品牌溢价都开始弱化了。唯一能拉开档次的就是智能化的配置，消费者也越来越看重新车的智能辅助驾驶和智能座舱的表现。 而提到这一点就不得不提到国之科技强者华为"华大哥"。华为昆智驾系统目前已经成为了很多高端豪华车的标配了，无华为不豪华甚至成为了业界的共识。因为我经常参加各个品牌新车发布会，可以很明显的感觉到越来越多的新能源车型，甚至很多高端品牌的燃油车都开始搭载华为昆智驾系统了，并且华为昆智驾系统已经成为了这些新车的核心卖点，在发布会上进行一个大篇幅的宣传。 为什么华为昆智驾系统能够得到这么多的车企的青睐？它真的是有那么强吗？来看一组数据。根据2025年1-9月份的数据，带有城区领航辅助功能的新车销量达到了162.8万辆，搭载华为昆智驾的车型就占据了27.8%的份额，将近市场的1/3。 倘若将带有城区领航辅助功能的车型的售价范围锁定在35万以上，会发现这些高端豪华车型更是有高达52.7%的比例是搭载了华为昆智驾的，也就是说每卖出两辆豪华车就有一辆采用了华为昆智驾。以上这些数据也充分的说明了华为昆智驾已经成为了豪华车的标签。 我们都明白一个道理，就是一分钱一分货，只有越贵的车才会选择更好的用料、更好的技术、更大的品牌、更靠谱的供应商。在智驾配备上当然也是如此。会选择一个最优秀的方案。对于这些高端豪华车来说品牌的美誉度可是不容有失的，所以能够纳入他们严格的采购体系一定也是经过了层层测试实验的最强者。 接下来再从实力出发，目前与华为干昆合作上市的车型已经覆盖了鸿蒙智行、奥迪、阿维塔、深蓝、岚图等主流品牌的28款量产车型。并且华为干昆还做到了纯电、增程、混动、燃油全动力形式的适配。 今年1-9月份搭载华为干昆的新车销量就已经超过了45.2万辆，这个数量比第二名和第三名的销量总和还要多。可以说现在的智能辅助驾驶领域华为干昆是稳稳的做到了第一，遥遥领先，超级巨头是无可争议的。 截止到今年10月份华为干昆智驾累计辅助驾驶里程突破了58.11亿公里，10月单月新增的里程就高达了6.8亿公里，辅助驾驶活跃用户占比高达95.2%。也就是说搭载华为干昆智驾车型的用户是非常愿意在日常行车当中使用这套系统的。 当然这个前提一定是华为干昆系统好用、耐用、安全、省心。越来越多的用户在使用让华为干昆的数据积累也越来越丰富，模型训练也越来越精细化，真正的形成了一个良性的闭环。华为干昆就会越用越好用，越用越实用，实现了一个"技术→商业→用户→数据→技术"的超级闭环优势。 华为干昆智驾ADS 4在9月开启了规模化的推送后，其在复杂场景下的安全性&可靠性实现了一个显著的提升，这就是一个最真实的写照了。作为一位准备买车的消费者来说谁都不会拿自身的安全去交给一个试试看的系统。尤其是三四十万预算买豪华车的人群，安全是底线，更丝滑、更省心、更便捷的智能化体验才是他们花真金白银希望得到的品质。有句话说得好："安全才是真正的豪华！"
