2025年11月10日，美国航空业彻底乱套了，一天之内超过2700个航班被取消，上万架飞机晚点，创下了政府停摆以来最糟糕的纪录。
这场灾难的导火索，其实是拖了整整40天的联邦政府停摆，两党为了预算问题掐得你死我活，结果把航空业直接推向了深渊。
从10月1日开始，美国政府就进入了"半瘫痪"状态，两党大佬们在国会山互相甩锅，谁也不肯松口。航空业本来就是个精密机器，每天要调度几万架飞机，靠的就是联邦航空管理局（FAA）那帮人24小时连轴转。
现在好了，FAA一半员工被迫无薪休假，剩下的人也得打白工，谁还有心思认真干活？洛杉矶机场的空管小哥私下吐槽，他们现在三个人干五个人的活，连上厕所都得小跑着去，生怕一不留神就出事故。
更要命的是安全检查这块。运输安全管理局（TSA）的安检员们也是政府雇员，停摆期间工资停发，许多人干脆辞职不干了。
芝加哥奥黑尔机场的安检通道直接关了一半，乘客排队能绕航站楼三圈，有人为了赶飞机凌晨四点就来排队，结果还是误了机。达拉斯机场更夸张，有个安检员累到直接在岗位上晕倒，救护车都开进了航站楼，这哪是安检，简直是在玩命。
航空公司这边也是焦头烂额。波音和空客的新飞机交付卡在FAA认证环节，原本计划换代的机型全泡汤了。美联航的机长抱怨说，他们现在还在飞那些快到报废年限的老飞机，仪表盘上的警告灯天天亮，跟圣诞树似的。西南航空更惨，因为缺少足够的维修人员，三分之一的飞机只能趴在机库吃灰，航班取消率直接飙升到历史新高。
天气问题这时候也来凑热闹。11月初正好是北美暴风雪季，中西部和东海岸连续遭遇强降雪，本就人手不足的除冰队彻底崩溃。
底特律机场的除冰车只有一半能开动，飞机在雪地里冻成冰雕，乘客在机舱里干等六个小时是常事。有位老太太在社交媒体上发视频，说自己因为航班取消，被迫在机场睡了三晚，最后只能买高价大巴票回家，这经历简直比恐怖片还刺激。
航空公司的客服系统也跟着罢工。由于政府停摆，消费者投诉热线直接停摆，乘客们想退票改签都找不到人。达美航空的客服电话平均等待时间超过四小时，有人打通电话后等了半天，结果对方直接挂断。社交媒体上全是乘客的愤怒吐槽，航空停摆的话题标签一天之内冲上热搜榜首，连明星都忍不住开喷。
这场危机还带崩了整个旅游产业链。酒店预订量暴跌40%，租车公司堆满了没人要的车辆，迪士尼乐园的游客数量创十年新低。夏威夷的旅游协会主席急得直跳脚，说他们这个月的损失可能超过十亿美元，许多小酒店已经濒临破产。更讽刺的是，国会议员们还在享受着免费机票待遇，根本不管普通人的死活。
货运航空也没能幸免。亚马逊的包裹堆积如山，生鲜产品直接烂在仓库里。中西部农场主们眼睁睁看着牛奶倒进下水道，新鲜蔬菜因为运不出去只能当肥料。有位养鸡场老板崩溃地说，他现在每天要杀死上万只鸡，因为运不出去，这场景比经济大萧条时期还惨。
最搞笑的是，两党还在互相甩锅。共和党说是民主党乱花钱导致预算超标，民主党反咬共和党不肯妥协。有位议员在电视辩论时居然说"航空业本来就该市场化"，这话直接被网友骂上热搜。普通民众已经彻底失去耐心，华盛顿的抗议示威此起彼伏，有人举着"我们要回家"的牌子在国会山前静坐。
航空业的专家们预测，就算政府马上恢复运转，航空系统至少需要三个月才能恢复正常。那些辞职的员工不会马上回来，积压的飞机维修需要时间，乘客的信任更是难以重建。有位资深机长感叹说，这次停摆对美国航空业的打击可能比911事件还严重，因为这是自己人搞出来的灾难。
到了11月10日这天，所有矛盾集中爆发。纽约肯尼迪机场的航班信息牌红得像血，整个航站楼充斥着哭闹声和叫骂声。有位父亲因为孩子手术取消而跪地痛哭，有对新人因为蜜月泡汤而当场撕毁机票。这一刻，美国航空业的体面彻底撕碎，露出了停摆下的狰狞面目。而这一切的始作俑者——那些在国会山里争吵的政客们，大概永远不会知道他们给普通人带来了多大的痛苦。
