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成都站再次脱胎换骨就在2027年,但人们还是习惯称为火车北站。 近日,成都规自

成都站再次脱胎换骨就在2027年,但人们还是习惯称为火车北站。

近日,成都规自局发布了关于成都站的站前广场调规,虽然是局部调整方案。

但也是打开了格局,预计可以将成都站推向新的高度,能否超过成都东站,让我们拭目以待。

因为在之前的布局规划中,站前南广场可开发地块高达13宗,但其大小和形状有点千奇百怪。图3对比前后

但调整后可开发地块虽然只有9宗了,从规划图上看,规规整整,清爽很多,感觉就舒服了,这样也利于开发。图1

其中取消长途客运站、邮政支局等确实算一大决心。同时对社区用房,停车场,还有什么农贸市场之类的都有调整。

值得庆贺的是扩大原规划小学、幼儿园的用地面积,这说明了啥,就是想吸引人口入驻,那未来火车站真要大变样了。

成都站上个世纪以来确实改过几次,但这一次是最彻底的。再加上成渝中线,必定翻天覆地的变化。大包小包、乱七八糟的年代永远成为历史了,否则对不住这起点可以直通到中国最大城市。

成都站枢纽扩能改造与城市综合开发同步推进,将引入地标建筑、酒店集群、甲级写字楼和特色商业街区等,需要金牛区和成华区共同努力吧,才能增强成都站枢纽的活力。

推动蓉北商圈实现产业升级,不知道是否任重道远,就如2027年从这里始发可以一路到上海。
图源:克而瑞四川