雷克萨斯已重新规划其豪华车产品线：Century车型将定位于超豪华级别，与宾利/劳斯莱斯展开竞争，而，更注重科技前沿。该品牌将这一新方向称为“探索”，在展台上展示的并非理论，而是实实在在的硬件产品。雷克萨斯LS Concept——“豪华空间”，而不是“豪华轿车”。它被设想为一款高端人员运输车，拥有三轴侧身轮廓、宽敞的入口以及一个布置得像移动休息室的车厢。材料和灯光明显带有日本风格——竹子、温暖的氛围层——而其包装设计则突显了VIP出入的便利性，而非豪华轿车的正式感。雷克萨斯随后将这个理念进一步简化，推出了LS Micro Concept，这是一款单人座位的完全自动驾驶胶囊车。它在视觉上颇具冲击力，但其重点在于设计自由以及对单人城市出行方式的独特诠释，而非一种几乎不加掩饰的生产概念展示。对于那些仍然希望体验驾驶乐趣的驾驶员来说，还有LS Coupe可供选择——这是一款掀背式跨界轿跑车，其设计重点完全放在动态性能和科技上。驾驶舱内配备了一个操纵杆、滑动式双显示屏和后座信息流——包括一个可部署的机载无人机的实时信息流。单踏板驾驶和可拉出的抽屉式后备箱设计突显了性能和实用性的结合
