我们即将迎来全球最强的五十铃D-MAX皮卡。事情是这样的：2019年江铃国产第三

我们即将迎来全球最强的五十铃D-MAX皮卡。事情是这样的：2019年江铃国产第三代D-MAX的时候只保留了RE4E的1.9升四缸柴油机，目的当然是为了满足日益严苛的环保法规，上代车型上还有的4JJ1 3.0升机器就没有延续过来，因为那个只能满足国五。而在东南亚、澳新、南非这些市场上则是1.9和3.0都能买到。不过1.9的发动机功率还不如国内的130kW，而是110或者118kW。后来升级成RE4F的2.2机器之后小幅提升至120kW的水平。而3.0的4JJ3则是140kW的水准。而这个月工信部申报的国六版3.0升D-MAX则把功率拉到了155kW也就是约合210马力的水平。要知道目前在售的同级别柴油皮卡比如福特Ranger、长城炮、日产Frontier Pro可都是190马力左右的水平。国产的4JJ3不仅动力全球最强，价格也有可能是全球最低的。目前在售的1.9款式配置拉满20万出头，3.0的版本贵个一两万差不多了。要知道澳大利亚市场最贵的3.0 Blade版裸车可是8万澳币，差不多要38万元了...